Columbus
hoe wij elkaar ontmoetten #10: Matteo en zijn Gazzetta della Strada
Maak kennis met Matteo, 24 jaar, werkzaam in een leefgemeenschap voor minderjarigen hier in Milaan.
Zijn passie voor fietsen begon al als kind, toen zijn grootvader hem meenam om langs de Navigli-kanalen in Milaan te fietsen. Vanaf dat moment ontdekte hij fietsen als een manier om zijn hoofd leeg te maken en zich vrij te voelen. Vrij om te bewegen, te denken, zichzelf te uiten.
 |
 |
 |
 |
“Na de middelbare school heb ik een hele zomer gewerkt om mijn eerste 'serieuze' fiets te kopen. Samen met een vriend ben ik toen van Milaan naar Vallo della Lucania in Campanië gefietst. Die totaal geïmproviseerde tocht wakkerde mijn passie verder aan en liet me een nieuwe manier van reizen ontdekken. Langzaam bewegen, één worden met het landschap, ver weg van de drukte van de stad.
Het jaar erna fietste ik alleen langs de Via Francigena en samen met een vriend in Nederland, op een Rossignoli-racefiets uit de jaren zeventig die ik met veel plezier zelf had opgeknapt.
In 2021 begon ik als fietskoerier bij UBM, een historisch Milanese koeriersbedrijf. Messlife heeft me in contact gebracht met veel mensen die dezelfde passie voor fietsen delen, en gaf me de kans om te reizen en aan allerlei evenementen deel te nemen. Een paar maanden na mijn start bij UBM voelde ik de behoefte aan een veelzijdige fiets, geschikt voor zowel werk in de stad als ritten over onverharde paden.”
 |
 |
 |
 |
“Ik was meteen weg van de Gazzetta della Strada, met zijn klassieke geometrie. De prijs was niet overdreven en het leek me een goed vertrekpunt. Ik heb hem gekocht en ben er direct op weggereden. In de maanden daarna heb ik elk onderdeel aangepast om de fiets steeds beter af te stemmen op mijn wensen. Ik koos voor zilverkleurige onderdelen om de klassieke lijnen te benadrukken, maar monteerde een enkel kettingblad om hem tegelijk moderner te maken. Het is een fantastische fiets, want hij past zich aan elk terrein aan. Ik heb hem gebruikt voor korte bikepackingtrips, ritten op de weg en over gravel.
In augustus 2023 werd ik, terwijl ik ’s nachts in Milaan fietste, aangereden door een vrachtwagen in het centrum van de stad.
Ik had een gebroken sleutelbeen en verschillende kneuzingen, en het voorste deel van de fiets was volledig vernield. In de maanden na het ongeluk vond ik het erg moeilijk om weer met een gerust hart in de stad te fietsen, omdat de verkeersveiligheid in Milaan wordt ondermijnd door de ongecontroleerde aanwezigheid van auto’s en vrachtwagens. Het was lastig om het fietsen in de stad weer op te pakken en zelfs nu voel ik me nog steeds angstig na het ongeluk. Toch geloof ik sterk in duurzame mobiliteit en in het gebruik van de fiets om milieuvervuiling te verminderen en het stadsverkeer te verbeteren.”
 |
 |
Bike setup
Frame: Gazzetta della Strada
Vork: Columbus Cr-Mo Steel
Wielen: DT Swiss r500
Stuur: Fun flatbar
Stuurpen: Thomson Elite silver 100mm
Handvatten: Edi
Zadelpen: Thomson Elite silver
Zadel: Brooks C17 carved
Groepset: Shimano xt 10v
Crankstel: Shimano slx
Kettingblad: Garbaruk 40t
Remmen: Shimano Deore
Banden: Panaracer Gravelking SK
