Hoe We Elkaar Ontmoetten #6: Ymane Yenga

How We First Met #6: Ymane Yenga

Eerder deze maand gingen we op bezoek bij de jonge Parijse renster Ymane Yenga om te praten over haar trackfiets-avonturen in Parijs, droomfietsen en haar collectie Cinelli-petjes… 


Ymane, 25 jaar, geboren en getogen in Parijs, begon 7 jaar geleden met fietsen. Haar toenmalige vriend was helemaal gek van fixed gear-fietsen en, zegt Ymane: “natuurlijk moest hij een vriendin hebben die ook fietste. Hij kocht een fixed gear voor me en zei: oké, je kunt nu naar huis fietsen… Ik dacht: wat? Ik weet helemaal niet hoe dat moet… Maar niet veel later raakte ik er zelf behoorlijk aan verslingerd.”

“Een paar jaar later kreeg ik mijn eerste echte baan en begon ik meteen te sparen voor mijn droomfiets: de Cinelli x MASH Histogram silver uit 2014. Sinds ik die fiets op straat in Parijs had gezien, wist ik: dat is mijn fiets, die moet ik hebben… Het duurde eindeloos voordat ik er eentje in mijn maat vond, maar uiteindelijk vond ik er een via een Parijse fixed gear Facebook-groep, in perfecte staat… En het was toen ik deze fiets kreeg, de eerste fiets die ik met mijn eigen geld kocht, dat ik echt non-stop ben gaan fietsen, onderdelen ben gaan kopen, steeds blijven upgraden en finetunen.
Mijn huidige setup is supersnel, superlicht, met veel bijzondere onderdelen zoals de Zipp-wielen en cockpit." [zie volledige details hieronder – ED]

"Ik heb ook nog een andere Cinelli-fiets, de CinellixMASH Work (het frame waaruit later onze huidige Tutto Plus is voortgekomen). De Work is heel anders, zwaarder, maar comfortabeler. Ik heb er zelfs een voordrager op gezet via de cantilever-nokken en hem gebruikt om mee te reizen. De Work gebruik ik voor langere, meer relaxte ritten, de Histogram als ik echt hard wil gaan… Zo heb ik twee heel verschillende kanten van fixed gear-fietsen in twee totaal verschillende fietsen, en dat vind ik juist zo leuk…”


“Naast de fietsen is mijn favoriete Cinelli-item absoluut het petje, dat de afgelopen jaren echt bij mijn vaste outfit is gaan horen.
Toen ik net begon met fietsen zag ik mensen met fietspetjes, mensen die niet per se aan het racen waren maar het petje droegen als een soort lifestyle-statement, zoals messengers of alleycat-rijders. Ik vond het petje altijd al een supertof item, maar dacht om de een of andere reden dat ik het niet kon dragen, misschien omdat ik mezelf niet serieus genoeg vond als fietser, of omdat ik veel haar heb en dacht dat het niet zou passen. Maar op een dag gaf iemand me er eentje om te proberen, hij paste, ik vond het leuk staan, dus daarna kocht ik mijn eerste: een Cinelli.
Eigenlijk is Cinelli het enige merk fietspetjes dat ik ooit heb gekocht en het is echt onderdeel geworden van mijn hele stijl. Vaak probeer ik mijn outfit te matchen met mijn petje en ik stap nooit op de fiets zonder, soms draag ik er zelfs een als ik niet op de fiets zit — misschien een beetje overdreven haha…”


“Wat ik zo tof vind aan het Cinelli-petje is dat het voelt alsof ik kunstwerken verzamel. Ik ben eigenlijk fan van alle items uit het Art Program, niet alleen de petjes, en zo heb ik kunstenaars ontdekt die ik anders nooit had leren kennen, zoals Mike Giant (ik heb het Mike Giant x Cinelli-stuurlint, handschoenen en ass saver, en natuurlijk het petje) maar boven alles: Ana Benaroya.
Al mijn favoriete Cinelli-petjes zijn van haar. Mijn absolute favoriet, de Fire cap, heb ik zelfs opnieuw gekocht nadat hij bij een ongeluk was gesneuveld… Onlangs vond ik iemand op Facebook die een stuk of tien oude Cinelli-petjes verkocht, dus ben ik samen met een vriend gaan kijken en uiteindelijk hebben we alles van hem overgenomen, inclusief de Benaroya-sokken — mijn collectie blijft dus groeien haha… Ik ben net verhuisd en probeer nu niet alleen uit te vogelen waar ik mijn fietsen ga ophangen, maar ook mijn petjes…”



bike setup

Frameset: Cinelli X Mash Histogram 

Kettingblad en tandwiel: Sugino zen 51t, 18t tandwiel

Crankstel: Sram Omnium 165 mm 

Zadelpen: Zipp

Zadel: Specialized power

Stuurpen: Zipp 100 mm

Stuur: Zipp service course 80

Wielen: Zipp 303 firecrest 

Banden: Continental Grand Prix 4 season en Gatorskin 25c


Foto’s: @giascobertoli

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ