Wedstrijdverslag: Hugo bij Coast to Coast

Geen remmen, vol gas—Coast to Coast, Barcelona, georganiseerd door Prblms.cg.

80 km en meer dan 1.000 meter pure fixed gear-race spanning. Alleen sterke benen en messcherpe skills overleven deze beproeving. Gewapend met zijn iconische regenboog Vigorelli stond Hugo klaar voor de strijd.

Lees verder voor alle details.

“Deze race belichaamt voor mij de essentie van fixed gear-rijden. Het is precies waarom we ermee zijn begonnen: jezelf dwingen om overal te fietsen, in elk weer, over elke afstand of hoogte, op een fixed gear-fiets, zonder remmen.

Deze race dwars door het verkeer was aangekondigd als 80 km, met vijf verplichte checkpoints en iets meer dan 1.000 hoogtemeters.

Ik ontdekte dit raceformat twee jaar geleden bij Respublica van SCVDO, een race gesponsord door Cinelli. Vanaf mijn eerste deelname wist ik dat ik elke race van dit type wilde rijden. Het jaar daarop werd dezelfde race in Barcelona georganiseerd, maar door een dubbele schouderbreuk kon ik niet meedoen.

Dit jaar keerde ik extra gemotiveerd terug voor de laatste race van mijn seizoen 2024. Ik stond aan de start met het Cinelli Vigorelli Rainbow-frame waarmee ik Respublica 2022 won.

Ik was samen met een van mijn trainingsmaatjes, Tom Poulard. Ik wist van tevoren dat we samen snel een gat konden slaan met het peloton – maar uiteindelijk zou ik toch een manier moeten vinden om hem te lossen.

We kozen allebei voor een zwaar verzet, ondanks de drie beklimmingen in het parcours (voor mij 53x16). Het doel was om een hoog tempo te houden op de klimmen, gecontroleerd te dalen en vol gas te rijden op de vlakke en licht aflopende stukken.

De race begon direct met een klim van 1 km. Nadat we onze concurrenten hadden ingeschat, voerden we het tempo flink op. Na de eerste klim met meer dan 34 km/u op de teller, waren we bij het eerste checkpoint op de top nog met vier: Tom en ik, Gérard (een local en winnaar van vorig jaar), en nog één andere renner.

Ondanks het natte asfalt doken we zonder remmen, op de fixed gear, de afdaling in. Een paar keer bijna over de rand, maar we kwamen beneden! Onderaan waren we nog met drie over.

De volgende twee checkpoints verliepen soepel doordat we goed samenwerkten.

Toen kwam het moment waar ik op had gewacht: een stuk van 25 km licht bergaf. Hier wilden we Gérard lossen. Ik viel als eerste aan, Tom bleef erachter en liet Gérard het gat naar mij dichten. Maar ik kwam vast te zitten bij een kruising in de stad, waardoor ze me weer inhaalden. Tom viel direct Gérard aan, terwijl ik Gérard scherp in de gaten hield. Na een paar kilometer raakte hij op, dus ik demarreerde en zette alles op alles om Tom weer bij te halen – wat lukte.

We bleven doorrijden, maar spaarden energie voor de slotklim, waar we wisten dat het een rechtstreeks duel zou worden. We keken achterom, geen spoor van Gérard – onze tactiek had gewerkt.

Maar bij een rotonde dook Gérard ineens op, vol gas vanaf een andere weg! Hij kende het terrein en had een stuk afgesneden (toegestaan zolang je alle checkpoints passeert).

Ik viel direct aan om te voorkomen dat hij kon herstellen. Tom bleef in zijn wiel en lanceerde daarna zijn eigen aanval, waarmee hij weer bij mij kwam.

Toen Gérard uiteindelijk gelost was, liet ik het tempo iets zakken, maar hield het hoog genoeg om hem te laten werken.

We kwamen aan bij het laatste checkpoint, aan de voet van de slotklim, met de finish op de top. Ik zette mezelf vooraan, liet als eerste mijn manifest afstempelen en viel meteen aan terwijl Tom nog bezig was. Ik ging voluit omhoog zodat Tom me niet meer kon zien. Pas toen ik de top zag, liet ik het tempo zakken, zeker van de overwinning.

Tom finishte een minuut later, Gérard kwam een paar minuten daarna. Boven vierden we het zoals dat hoort in de fixed-gear community – met bier!

Het podium vond later die middag plaats bij Prblms HQ in de My Beautiful Parking shop.

Ik ben superblij dat ik deze race heb gewonnen, die nog veel meer erkenning verdient. Ik kan niet wachten om volgend jaar weer mee te doen, en in andere koersen als deze, samen met zulke sterke renners als in deze editie.

Dank aan de organisatoren voor al hun harde werk, en natuurlijk aan Cinelli voor de fantastische fietsen waarmee ik zulke uiteenlopende races kan rijden!

Nu eerst genieten van een welverdiende pauze, voordat de training voor het nieuwe seizoen weer begint."

📸: @whereshim

ONTDEK DE VIGORELLI