Speciale Gravel: Het ontstaan van een stalen meesterwerk in Milaan

In 2023 hebben we onze framebouwfaciliteiten opnieuw ingericht op ons hoofdkantoor in Milaan, voor het eerst sinds 1981. Nu presenteren we met trots de Speciale Gravel — 100% met de hand gemaakt in Milaan.

Van ruwe buizensets tot de afgewerkte fiets: elke centimeter van de Speciale Gravel wordt meesterlijk vervaardigd in ons hoofdkwartier in Milaan. Onder het dak van de Cinelli-fabriek vind je onze zusteronderneming, Columbus, waar al meer dan 100 jaar stalen buizensets met precisie en trots worden gemaakt.

Het proces begint in de snijafdeling, waar buizen exact op maat worden gesneden. Daarna ondergaan ze Columbus’ eigen koudtrekproces om de juiste diameters en butted profielen te bereiken. Vervolgens worden de buizen gelast door onze meester-framebouwers, volgens de juiste geometrie.

Na het lassen zorgt een zeepbehandeling ervoor dat alle resterende oxidatie wordt verwijderd. Voor het lakken wordt elk frame zorgvuldig geïnspecteerd om een glad en egaal oppervlak te garanderen.

Het lakken wordt uitgevoerd door specialisten met decennialange ervaring in de fietsindustrie. Daarna gaat het frame naar de assemblage voor de finale — opbouw en afmontage.

Ontdek meer over het proces in onze video, bekijk hem nu op ons officiële YouTube-kanaal.

Van ontwerp en ontwikkeling tot fabricage en testen: doordat we alles in-house doen, kunnen we elk detail tot in de perfectie verfijnen.

De volledig nieuwe Cinelli Speciale Gravel 2026 herschrijft de regels van het moderne gravellen.

Voor de fietser die gravel ziet als een uitdaging om in stijl te overwinnen. Voor wie droomt van avontuur zonder grenzen, met de prestaties van een ultramoderne gravelbike. Voor fietsers die snelheid, veelzijdigheid, betrouwbaarheid én een opvallend design eisen. De Speciale Gravel 2026 is gemaakt voor de moderne fietser die geen genoegen neemt met gewoon — maar kiest voor een snelle, agressieve gravelmachine met een unieke ziel.

Oorspronkelijk ontwikkeld op basis van de Nemo Gravel, maar na een volledige herziening van de constructie en een grondige optimalisatie van het gewicht, hebben we het frame bijna 200 g lichter gemaakt — slechts 2120 g. Het frame is opgebouwd uit geavanceerde Columbus Spirit-buizen, uitgerust met een Columbus Components Divide Integrated Carbon Fork en een universeel derailleurpad.

Volledig geïntegreerde interne kabelgeleiding zorgt voor een strak uiterlijk, geschikt voor zowel mechanische als elektronische groepsets, in 1x- of 2x-opstelling. Dankzij geschiktheid voor een dropperpost en bandenruimte tot 29x2.2” zijn er weinig technische trails die de Speciale Gravel niet aankan.

Modern gravellen, opnieuw gedefinieerd met Italiaanse ziel en Columbus-staal.

ONTDEK DE SPECIALE GRAVEL
BEKIJK DE VOLLEDIGE VIDEO OP YOUTUBE