Hoe kies je de juiste stuurlintdikte
Dikte is de belangrijkste factor voor het gevoel van stuurlint op de weg. Dunner lint zorgt voor een directe, precieze verbinding met het stuur — dikker lint absorbeert meer trillingen en biedt comfort tijdens lange dagen in het zadel. Gebruik deze gids om jouw ideale dikte te vinden.
Race. Precisie. Minimalistisch.
Voor rijders die alles willen voelen. Ons dunste stuurlint geeft maximaal weggevoel, minimale massa op het stuur en het laagste gewicht. Ideaal voor criteriumrenners, klimmers en iedereen die een directe connectie met het stuur zoekt.
- Maximaal weggevoel en direct stuurcontact
- Laagste gewicht — ideaal voor racen en lichtgewicht opbouw
- PU- en microvezelconstructies voor racewaardige grip
- Het best geschikt voor glad asfalt en korte tot middellange ritten
Veelzijdig. Comfort voor de hele dag. De perfecte balans.
Onze breedste en populairste categorie. Dit lint combineert trillingsdemping met weggevoel — genoeg comfort voor een hele dag in het zadel, genoeg precisie voor sportief rijden. Van EVA-kurk tot microvezel en puur EVA-schuim: voor elke voorkeur een materiaal en afwerking.
- De beste balans tussen comfort en controle
- Ruime materiaalkeuze: kurk, PU-microvezel, EVA-schuim, gel
- Geschikt voor race, toertochten en endurance-ritten
- Compatibel met alle stuurvormen en -breedtes
Endurance. Gravel. Maximaal comfort.
Ontwikkeld voor ruwe wegen, lange afstanden en allroad-avonturen. De extra dikte absorbeert trillingen urenlang en vermindert vermoeidheid op kasseien, gravel en slecht asfalt. Ons dikste lint gebruikt dual-compound EVA en Ultra Gel2-technologie — dezelfde constructie als bij gravelracers en bikepackers.
- Maximale trillingsdemping en handcomfort
- Dual-compound EVA en Ultra Gel2-constructie
- Ideaal voor gravel, kasseiklassiekers en meerdaagse ritten
- Volledige lengte van 2050 mm voor volledige stuurbedekking, ook op brede beugels