BORN TO RACE

pressure 2

Der Höhepunkt des Mailänder Aero-Straße-Designs.

PRESSURE 2

Das Pressure 2 ist der pure Ausdruck von Cinellis Racing-DNA, akribisch entwickelt für Fahrer:innen, die maximale Geschwindigkeit und Performance verlangen.

Mit modernster Aerodynamik, erhöhter Reifenfreiheit und verfeinertem Carbon-Layup ist es das ultimative Werkzeug, um Podiumsplätze zu jagen und Rekorde zu brechen.

Aerodynamik trifft Vielseitigkeit
bereit für jedes Rennen, jede Straße

WICHTIGE FEATURES
01

T800 Carbon Monocoque

Vollcarbon-Monocoque-Rahmen und -Gabel, gegenüber der Vorgängergeneration überarbeitet für 5 % weniger Gewicht – ohne Kompromisse bei der Rennsteifigkeit. Rahmen: 1050 g in Größe M. Gabel: 405 g ungekürzt.

02

Aero-optimiertes Front-End

Aerodynamisches Steuerrohr, abgesenkte Gabelanbindung, neu geformte Gabelkrone. Jede Linie an der Front des Bikes ist darauf ausgelegt, den Wind als Erste zu durchschneiden.

03

32 mm Reifenfreiheit

Platz für einen 32 mm Reifen, ohne die Aero-Form zu beeinträchtigen. Mehr Grip auf rauem Asphalt, mehr Sicherheit am Renntag.

04

Vollständig innenliegende Kabelführung

Ausschließlich elektronische Antriebsgruppen, komplett versteckte Leitungen vom Steuerrohr bis zum Ausfallende. Einseitig geschlossene Ausfallenden sorgen für ein ebenso sauberes Heck.

05

PRSR-2 Integriertes Cockpit

Einteiliger, integrierter Carbon-Lenker und Vorbau – serienmäßig in allen Größen von XS bis XL. Die Kabel verschwinden direkt im Rahmen.

06

UCI-zugelassen

Renntauglich, ohne Ausnahme. Dasselbe Rahmenset, mit dem MBH Bank CSB Telecom Fort und Bike Aid die Saison 2026 bestreiten.

DIE BUILDS
ANATOMIE EINES AERO-RAHMENS

  • 1
    Aerodynamisches SteuerrohrFür besseren Luftstrom neu geformt, im Vergleich zur Vorgängergeneration getestet.
  • 2
    Tiefer angesetzter GabelübergangReduziert Turbulenzen am Übergang von Gabel zu Unterrohr.
  • 3
    PRSR-2 integriertes CockpitLenker und Vorbau aus einem Stück, Kabel ab dem ersten Zentimeter innenliegend geführt.
  • 4
    Press Fit 86,5 mm InnenlagerBreite Lagerschale für optimale Kraftübertragung.
  • 5
    Einseitig geschlossene AusfallendenSauberes Heck, UCI-konform, keine sichtbaren Schrauben.
  • 6
    Vollständig innenliegende KabelführungNur für elektronische Antriebsgruppen, Leitungen von Anfang bis Ende verborgen.
  • 7
    Integrierte SattelstützenklemmeEine Windbremse weniger unter dem Sattel.
  • 8
    T800 Carbon-Monocoque1050 g Rahmen, 405 g Gabel – das gesamte Bike ist auf diese Zahl ausgerichtet.

Racing auf neuem Level beginnt

mbh bank team

Das MBH Bank CSB Telecom Fort Team steigt in die UCI Pro Team-Rennklasse auf – mit Bikes, die pure Performance und markante grafische Akzente vereinen.

Performance mit Haltung

Racing Beyond Borders

Das BIKE AID Team startet in die Saison 2026 auf renntauglichen Pressure II Bikes – pure Performance trifft auf afrikanische Vibes und eine Mission, Türen für Fahrer:innen aus Afrika und darüber hinaus zu öffnen.

Spiel mit den Farben
Silver Pulse
Midnight Cadence
Pink Bullet
Chalk Grey
Triple Black
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Silver Pulse
Silver Pulse
Midnight Cadence
Pink Bullet
Chalk Grey
Triple Black