01
Kompatibilität mit Straßengruppen
Rahmen überarbeitet für sauberere Kabelführung und breitere Antriebsoptionen für gemischtes Gelände.
45mm
REIFENFREIHEIT
1130g
RAHMENGEWICHT · GRÖSSE M, LACKIERT
456g
GABELGEWICHT · LACKIERT UNGEKÜRZT
380g
CENTO LENKER · 420 × 100MM
Jedes Detail ist vorhanden, weil das ursprüngliche Zydeco ein schnelles Gravel-Benchmark war — und weil der King jetzt mit Straßengruppen kommunizieren muss, ohne einen Takt zu verlieren.
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1
Versteckte Fast Fuel-NietenIntegrierte Befestigungspunkte für Oberrohrtaschen · kompatibel mit allen gängigen Fast Fuel-Systemen.
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2
UDH-kompatibles AusfallendeUniverseller Schaltauge für werkzeuglose Kompatibilität mit allen gängigen 1x-Antriebssystemen.
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3
Unterrohr-StaunietenVersteckte Fast Fuel-Nieten am Oberrohr · zusätzliche Nieten im unteren Unterrohr.
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4
Columbus Cento Lenker380g · 15° Flare für Stabilität auf rauen Oberflächen · vollständige innenliegende Kabelführung, mechanisch + elektronisch.
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5
Kettenstreben-SchutzUnterrohr- + Kettenstreben-Gummischutz. (nicht im Foto)
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6
Versteckte hintere SattelstützenklemmeCinelli-eigene Sattelstütze · Columbus Components patentierte Dual-Offset (−20/−10mm).
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7
Dual Response-SitzknotenSpezialisiertes Carbon-Layup um den Sitzknoten — hält das Handling lebendig und dämpft Vibrationen auf rauen Oberflächen.
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8
Straßenbereite Tretlager-VerbindungÜberarbeitete Rahmenzone unterstützt moderne vordere Umwerfer und 52×36 Kettenlinien.
Wichtige Merkmale
02
Dual Response System
Spezialisiertes Carbon-Layup um den Sitzbereich dämpft Vibrationen, ohne das Handling zu beeinträchtigen.
03
Optimierte Geometrie
Feinabgestimmte schnelle Gravel-Geometrie · Verlängerter Radstand · Lineare Stack/Reach-Progression zwischen den Größen.
04
Vollständig integriertes Cockpit
Volle Kabelintegration · Columbus Cento proprietärer integrierter Lenker · 380g · 15° Flare · entwickelt für schnelles Gravel.
05
Ghost-C Lackierung
Die Umrisse des ikonischen Winged-C — ohne das innere Zeichen — treffen auf Pinstriping, inspiriert von Rennwagen der 1950er Jahre.
06
Aero Sattelstütze
Proprietäre Carbon-Sattelstütze mit Columbus patentierter −20/−10mm Offset-Klemme.
Die Aufbauten
- Antrieb
- —
- Gänge
- —
- Gangart
- —
- Laufradsatz
- —
- Reifen
- —
- Sattel
- —
- Lenker
- CC Cento Integrierter Lenker
- Antrieb
- Shimano GRX 825
- Gänge
- 2x12
- Gangart
- Electronic
- Laufradsatz
- Fulcrum Rapid Red AL
- Reifen
- Vittoria Terreno T50 700x40
- Sattel
- Fi'zi:k Argo X5
- Lenker
- CC Cento Integrierter Lenker
- Antrieb
- Sram Rival AXS XPLR
- Gänge
- 1x13
- Gangart
- Electronic
- Laufradsatz
- Fulcrum Rapid Red AL
- Reifen
- Vittoria Terreno T50 700x40
- Sattel
- Fi'zi:k Argo X5t
- Lenker
- CC Cento Integrierter Lenker
- Antrieb
- Shimano Ultegra Di2 12v
- Gänge
- 2x12
- Gangart
- Electronic
- Laufradsatz
- Fulcrum Rapid Red AL
- Reifen
- Vittoria Rubino T50 700x34
- Sattel
- Fi'zi:k Argo X5
- Lenker
- CC Cento Integrierter Lenker
- Antrieb
- Shimano GRX 820
- Gänge
- 2x12
- Gangart
- Mechanical
- Laufradsatz
- Fulcrum Rapid Red AL
- Reifen
- Pirelli Cinturato H 700x40
- Sattel
- Fi'zi:k Argo X5
- Lenker
- Columbus Cento Integrierter Lenker
- Antrieb
- Shimano GRX 610
- Gänge
- 1x12
- Gangart
- Mechanical
- Laufradsatz
- Fulcrum Rapid Red Al
- Reifen
- Vittoria Terreno T50-700x40
- Sattel
- Fi'zi:k Argo X5
- Lenker
- Columbus Cento Integrierter Lenker
Zwei Möglichkeiten, es zu tragen
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Bayou
