rozdział 4: Cino – niestrudzony marzyciel

chapter 4: cino the indefatigable dreamer

Wielka niezależność myślenia Cino Cinellego, jego upór, pasja do poprawy komfortu kolarza oraz skrupulatne przygotowanie techniczne jako zawodowego sportowca sprawiły, że stał się prawdziwie niestrudzonym marzycielem, nieustannie poszukującym nowych rozwiązań technicznych dla kolarstwa wyczynowego – takich, które wykraczały poza wszelkie dotychczasowe wyobrażenia o tym, czym może być siodło, mostek, zestaw pedałów, a nawet sama firma rowerowa.

Choć lista rewolucyjnych, przełomowych wynalazków Cino Cinellego jest długa, to dziś najbardziej zadziwia niezwykła różnorodność jego pomysłów.


W latach 60. i 70. Cinelli oferował swoim klientom między innymi:

  • Najlepsze na świecie aluminiowe mostki i kierownice
  • Najbardziej ekskluzywną (i prawdopodobnie najdroższą) włoską ramę wyścigową – Supercorsa
  • Pierwsze na świecie siodło z korpusem z tworzywa sztucznego – Unicanitor, dostępne zarówno w wersji bez pokrycia, jak i w wyrafinowanej gamie skór
  • Najlepsze tradycyjne, skórzane paski do pedałów, opracowane przez mechanika Fausto Coppiego, Alfredo Bindę, do których Cinelli posiadał wyłączną licencję światową
  • Pierwsze na świecie pedały zatrzaskowe – model M71, wprowadzone w 1971 roku, czyli 13 lat przed debiutem pierwszych pedałów LOOK
  • Pierwszą i jedyną na świecie piastę bivalent, czyli zestaw identycznych piast – opracowany i produkowany we współpracy z Campagnolo i Regina – w którym kasetę można było zamontować na dowolnym kole, co pozwalało na zamienność kół przedniego i tylnego
  • Rury Columbus – najbardziej cenione na świecie zimno ciągnione rury do rowerów wyścigowych, których Cinelli był wyłącznym dystrybutorem na świecie


Tak szeroka oferta najlepiej świadczy o niepowstrzymanej wyobraźni Cino oraz o otwartości, eksperymentalnym i interdyscyplinarnym charakterze marki, które od 75 lat niezmiennie ją definiują – od ram Laser, kasków Danese, czapeczek kolarskich z Art Program, wyczynowych rowerów torowych, miejskich rowerów torowych, pionierskich karbonowych rowerów gravel, po Nemo, koszulkę Ciao i wiele innych.

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ