Jak się poznaliśmy: Andrei i jego Nemo Gravel

Od dzików i niedźwiedzi w rumuńskich Karpatach po niemal śmiertelny wypadek na longboardzie. Andrei zabiera nas w świat swoich przygód na dwóch kołach, gdzie Nemo Gravel jest kluczem do odkrywania i sposobem na kontakt z naturą.

Przeczytaj cały wywiad poniżej.

"Cześć, jestem Andrei, mam 29 lat i pochodzę z Rumunii. Od dekady pracuję jako fotograf portretowy, montażysta wideo i dyrektor artystyczny, nawiązując relacje z ludźmi i przekładając ich historie na obrazy, które przyciągają uwagę.

Wierzę, że kreatywność warto rozwijać w każdej dziedzinie życia, a ogromną pasję odnajduję w doświadczeniach związanych z ruchem, samoświadomością i odkrywaniem. Próbowałem sportów akcji: longboardingu, jazdy na rolkach, narciarstwa i snowboardu, nawet startując w zawodach. Poważny wypadek na longboardzie w wieku 18 lat zmienił moje spojrzenie na świat i zmusił do przemyślenia relacji z ryzykiem.

Od 2017 roku rower, a szczególnie jazda gravelowa w Rumunii, stały się moim głównym zajęciem, łączącym miłość do ruchu z odkrywaniem i bliskością natury. Ta pasja zaprowadziła mnie do pracy w sklepie rowerowym (PlayBike Biciclete) jako sprzedawca, fotograf, twórca wideo i contentu do mediów społecznościowych. Jazda na rowerze daje mi poczucie spokoju, spełnienia i styl życia, który łączy przygodę, samopoznanie i kontakt z przyrodą.""   

 

"Od dawna podziwiałem rowery Cinelli za ich czystą estetykę i nacisk na funkcjonalność. Szukałem sposobu, by na nowo poczuć wolność, jaką dawały sporty akcji, ale w bardziej stonowanej formie. Cinelli Nemo TIG Gravel idealnie odpowiada moim potrzebom — to stylowy rower do miasta i wytrzymały gravel, który radzi sobie z różnorodnym terenem rumuńskich gór. Doceniam klasyczną geometrię, równowagę komfortu i osiągów, jaką daje stalowa rama i karbonowe komponenty, a także duży prześwit na opony.

Moja sympatia do Cinelli sprawiła, że uprościłem swoją kolekcję rowerów — zamiast ostrego koła wybrałem Cinelli Vigorelli Steel, który doskonale uzupełnia Nemo i pozwala mi cieszyć się jazdą zarówno w mieście, jak i poza utartymi szlakami.""

"Moja relacja z rowerami rozwijała się stopniowo po wypadku na longboardzie. Szukając nowej formy ruchu i kontaktu z naturą, zacząłem od ostrego koła, urzekła mnie prostota i bezpośredni kontakt z rowerem. Krótkie przejażdżki szybko przerodziły się w epickie wyprawy bikepackingowe na ostrym kole, które rozbudziły we mnie miłość do jazdy długodystansowej i samowystarczalności.

Naturalną konsekwencją była jazda gravelowa, która otworzyła przede mną dzikie zakątki Rumunii. Dla mnie Cinelli to cała ta droga — symbol odkrywania, osiągów i włoskiego stylu. Cenię połączenie stylu, funkcjonalności, historii i pasji, które inspirują mnie do przekraczania własnych granic i poznawania świata z perspektywy roweru."

 

"Rumuńskie krajobrazy to mój rowerowy plac zabaw. Lubię wyzwania, takie jak biwakowanie na dużych wysokościach w niskich temperaturach. Przejechałem tysiące kilometrów, a do najważniejszych należą trzy wymagające przejazdy po 500 km z serca Rumunii nad Morze Czarne. Ta trasa pokazuje piękno Rumunii — od wzgórz Transylwanii po unikalną biosferę Delty Dunaju. To trudna, ale niezwykle satysfakcjonująca podróż.

Moim ulubionym miejscem do jazdy są Góry Zachodniosłowackie, będące częścią Karpat, które pokonałem dwukrotnie. Przyciąga mnie ich dzikość, dramatyczne krajobrazy i poczucie odosobnienia. Góry Zachodniosłowackie to prawdziwa uczta dla zmysłów, miejsce, gdzie można odłączyć się od codzienności i na nowo połączyć z naturą — gdzie czas zwalnia, a ja naprawdę czuję, że żyję."  

" Przesiadka z longboardu na rower gravel wymagała ode mnie zdobycia nowych umiejętności. Czytanie terenu i dostosowywanie stylu jazdy do zmiennych warunków było dużym wyzwaniem. Musiałem też nauczyć się panować nad rowerem na luźnym podłożu, co wymaga zupełnie innego wyczucia równowagi. Kluczowa okazała się umiejętność radzenia sobie z awariami w odległych miejscach, dlatego nauczyłem się podstawowych napraw i zawsze wożę ze sobą niezbędne narzędzia.

Nie raz przyszło mi naprawiać rower na poboczu, co nauczyło mnie zaradności. Wyzwania fizyczne, takie jak strome podjazdy czy nieprzewidywalna pogoda, sprawdzają moją wytrzymałość. Spotkania z dzikimi zwierzętami — niedźwiedziami, owczarkami i dzikami — dodają emocji, ale wymagają czujności. Mimo trudności to właśnie one sprawiają, że każda wyprawa daje satysfakcję, rozwija zaradność i samodzielność oraz wzmacnia więź — z rowerem i z naturą."

"W głowie mam mnóstwo pomysłów na rowerowe przygody. Marzę o odkrywaniu nowych miejsc — chciałbym wrócić do Hiszpanii i Grecji, a także ruszyć do Afryki Północnej, Ameryki Południowej i Azji Centralnej. Włochy są na szczycie mojej listy — przyciągają mnie kolarskie tradycje, sztuka, architektura i kuchnia.

Interesują mnie także ultradystansowe imprezy gravelowe, takie jak Badlands czy Atlas Mountain Race. Mimo międzynarodowych planów, wciąż najbardziej cenię jazdę po rodzinnej Transylwanii. W najbliższym czasie planuję zmierzyć się z Via Transilvanica — siecią tras o długości 1400 km w Rumunii, inspirowany wyczynem mojego przyjaciela Bagoly Levente, który już ją przejechał."