Relacja z wyścigu: Liv na Gravel Worlds

Pędząc przez lasy Brabancji we Flandrii, Gravel Worlds przyniosło błoto, bruk i nieprzewidywalną pogodę, która wystawiła każdego kolarza na próbę. 

Liv opowiada o wzlotach i upadkach rywalizacji z najlepszymi na świecie na zupełnie nowym King Zydeco 2.

„Moje zakwalifikowanie się na gravelowe mistrzostwa świata było dla mnie zaskoczeniem. Nie planowałam startować w żadnych wielkich imprezach, tylko w lokalnych wyścigach gravelowych i cieszyć się jazdą z przyjaciółmi. Ale gdy się zakwalifikowałam, wiedziałam, że zaczyna się prawdziwa gra.

Chciałam wypaść jak najlepiej. Już wcześniej trenowałam na tyle, na ile pozwalały mi studia i praca, ale starałam się być jeszcze bardziej konsekwentna. W ostatnich tygodniach przed startem czułam, że mam moc i prędkość. Potrzebowałam tylko uwierzyć w siebie i zacisnąć zęby.”

„Start był bardzo nerwowy, ale udało mi się ustawić w czołowej grupie. Na lokalnej pętli wokół Halle przytrafiła mi się drobna, ale irytująca awaria sprzętu. Nie dokręciłam wystarczająco siodła i zaczęło się ono lekko przechylać do przodu i do tyłu, co utrudniało wygodne przekładanie pełnej mocy na pedały.

W efekcie na trudniejszych podjazdach i odcinkach straciłam kontakt z czołówką, ale byłam gotowa na popołudnie pościgu. Nie zamierzałam się poddać bez walki. Nawet jeśli tuż przed lokalną pętlą nie zdążyłam złapać swojego bidonu.”

„Na ostatnią rundę wjeżdżałam mając prawie pusty bidon, 2 żele i pierwsze oznaki nadchodzących skurczów, ale wiedziałam, że jestem blisko. Zbyt blisko, by się poddać. Dałam z siebie wszystko i wróciłam do czołówki.

King Zydeco 2 to niesamowicie szybki rower. Aero i lekki, pozwalał napędzać tempo, a jednocześnie był na tyle komfortowy, by pewnie zjeżdżać na technicznych odcinkach. Połączenie opon 45 mm z kołami Fulcrum Sharq sprawiło, że mogłam wchodzić w zakręty z pełnym zaufaniem do przyczepności. Wszystko, czego potrzebujesz, by gonić aż do ostatnich sił.”

„W tej czołowej grupie Niemka okazała się niesamowicie miła i podzieliła się ze mną połową bidonu. Było już za późno, by powstrzymać skurcze, ale to naprawdę odmieniło moje samopoczucie. Podjeżdżając pod Ramberg, starałam się zachować spokój. Wiedziałam, że ten podjazd będzie wymagający i bolesny, ale to także szansa, by przesunąć się do przodu i dobrze ustawić przed finiszem.

W tym momencie skurcze dawały się we znaki, ale kiedy kibice są tak głośni, a meta tak blisko, masz tylko jedną opcję. Cisnąć. Więc właśnie to zrobiłam. Dałam z siebie wszystko, wykorzystałam ostatnie rezerwy i walczyłam aż do samej mety.

Przed startem marzyłam o pierwszej dziesiątce, ale zająć dziewiąte miejsce to coś więcej niż spełnienie marzeń. Zobaczyć i usłyszeć przyjaciół po finiszu, poczuć to wsparcie — to wciąż wywołuje emocje. Takie dni zostają w pamięci na zawsze. Dziękuję, że byliście częścią tej przygody!”

📸: @jules_stallaerts

ODKRYJ KING ZYDECO 2