Shop Talk #2: Nemo Tig Gravel

Shop Talk #2: Nemo tig Gravel
Shop Talk to cykl, w którym przybliżamy ci techniczne cechy naszych rowerów – dokładnie tak, jak zrobiłby to właściciel sklepu podczas wizyty u autoryzowanego dealera, ale z dodatkowymi szczegółami, które poznasz tylko tutaj, w Mediolanie!

„Shop Talk” #2 poświęcamy modelowi Nemo Gravel, ręcznie wykonywanemu w naszej fabryce w Mediolanie przez niewielki zespół utalentowanych rzemieślników.
 

 

Nemo Tig Gravel natychmiast wyróżnia się hybrydowym językiem designu „classic/contemporary” i jest flagowym stalowym rowerem gravel Cinelli, w 100% Made in Italy.


Ręcznie spawany przez nasz niewielki zespół doświadczonych rzemieślników w fabryce w Mediolanie według stale udoskonalanych specyfikacji produkcyjnych, Nemo Gravel wyróżnia się indywidualnie dobranym, ultra-oversize’owym zestawem rur Columbus Spirit HSS, który zapewnia bardziej dynamiczne wrażenia z jazdy po szosie. Dzięki temu rower jest wszechstronny na różnych nawierzchniach i idealnie sprawdza się podczas bardzo długich, ale szybkich dni i nocy w siodle.


 

 

100% MADE IN ITALY Z WŁOSKICH MATERIAŁÓW

Ręcznie spawany w Mediolanie ze 100% włoskich materiałów

Indywidualny zestaw stalowych rur Columbus Spirit HSS

Geometria dedykowana allroad

Prześwit na opony do 700x40c

System mocowań pod bikepacking

Wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca tarczowego



SPECYFIKACJA TECHNICZNA

ROZMIARY: XS (48) - S (51) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Na zamówienie
MATERIAŁ: Zestaw rur Columbus Spirit HSS
STERY: IS 42/28,6 | IS 47/33
SZTYCA: Ø 27,2 mm
OBEJMA SZYTCY: Zintegrowana
MUFA SUPORTU: BSA 68 mm / Press Fit 86,5 x 41 (Custom)

PRZERZUTKA PRZEDNIA: Obejma Ø 31,7 mm
PROWADZENIE PRZEWODÓW: Zewnętrzne / wewnętrzne prowadzenie przewodu hydraulicznego hamulca tarczowego
KOLOR: Green Special (+3 kolory custom oraz +33 kolory matowe lub błyszczące)
PRZEŚWIT NA OPONY: do 700x40 mm
WIDELEC: Columbus Futura Gravel 1-1/8” - 1-1/4” Carbon Monoc.
MASA: Rama 1900 g (rozmiar M), widelec 450 g (z nieprzyciętą rurą sterową)
HAMULEC: Hamulec tarczowy Flat Mount, tarcza do 160 mm
HAKI: Tył oś sztywna Ø 12x142 mm – M12x173 / Przód oś sztywna Ø 12x100 mm – M12x119
HIGHLIGHTS: Rama / widelec / obejma przerzutki przedniej / osie przód i tył / stery



KUP NEMO
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ