Columbus
Shop Talk #27: Pressure 2 Team Edition
W Shop Talk #27 odkrywamy inspiracje stojące za Pressure 2 Team Edition — tam, gdzie najwyższe osiągi spotykają się z artystyczną innowacją, powstaje wyjątkowa maszyna do wyścigów szosowych.
Pressure 2 Team Edition 2025, stworzony wyłącznie dla MBH Bank Ballan CSB Colpack, to eklektyczne połączenie pionierskiego designu i wizjonerskich detali, odzwierciedlające charakterystyczne dla Cinelli połączenie czystych osiągów z kreatywną ekspresją.
 |
 |
Wyrazista estetyka Pressure 2 opowiada historię kontrastów. Nielakierowane sekcje karbonu odsłaniają ultralekkie, wyczynowe serce ramy — ukłon w stronę bezkompromisowego wyścigowego DNA roweru. Surowa faktura karbonu zestawiona jest z intensywnym różowym gradientem, nawiązującym do koszulki lidera, który zdaje się odsłaniać zaawansowaną technologię ukrytą pod powierzchnią.
 |
 |
Kolejną warstwę elegancji wprowadzają detale z brushed chrome, przywołujące ponadczasowe piękno klasycznych samochodów wyścigowych. Ręcznie wykończona rama zyskuje dzięki temu niepowtarzalny charakter, łącząc rzemiosło z nowoczesną inżynierią.
 |
 |
Przykuwające wzrok elementy graficzne podkreślają agresywną, wyścigową sylwetkę roweru, a subtelne odniesienia do dziedzictwa Cinelli dopełniają całość. Nowy napis „Designed in Milano” na tylnych widełkach górnych to hołd dla włoskiej tradycji projektowania. Między widelcem a ramą pojawiają się dwie figlarne twarze, symbolizujące podwójną naturę Cinelli: wyścigową determinację i czystą radość z jazdy.
 |
 |
Ostatni detal ukryto pod mufą suportu — kultowe logo „Ciao”, które pojawia się, gdy rower zostaje uniesiony w geście triumfu po przekroczeniu linii mety.
 |
 |
NAJWYŻSZE WŁOSKIE DOŚWIADCZENIE AERODYNAMICZNEJ JAZDY SZOSOWEJ Z PRĘDKOŚCIĄ
Niższa masa (-109 g)
Zmodyfikowany układ włókien węglowych
Zwiększony prześwit na opony (32 mm)
Geometria wyścigowa
Wewnętrzne prowadzenie przewodów
DANE TECHNICZNE
Rozmiary: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)
Kokpit: XS 90x370 - S 100x390 - M 110x390 - L 110x390 - XL 120x410 (w zestawie)
Materiał: Columbus Carbon Monocoque T800
Stery: IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (w zestawie)
Sztyca: Full Carbon Aero (w zestawie) / Carbon Rail Comp.
Obejma sztycy: Zintegrowana (w zestawie)
Mufa suportu: Press Fit 86,5 x 41 mm
Przerzutka przednia: Mocowanie na śrubę (Braze-On)
Prowadzenie przewodów: W pełni wewnętrzne – tylko do grup elektronicznych
Prześwit na opony: do 700x32 mm
Widelec: Full Carbon Monocoque 1-1/8” - 1-1/2” z pełnym wewnętrznym prowadzeniem przewodów
Masa: Rama 975 g (rozmiar M) – widelec 390 g (z nieprzyciętą rurą sterową) (+/- 5% – wykończenie raw)
Hamulce: Hamulce tarczowe Flat Mount, tarcza do 160 mm
Haki: Tył oś sztywna Ø 12x142 mm – M12x165 / Przód oś sztywna Ø 12x100 mm – M12x119
Highlights: Dodatkowy hak przerzutki / Osie przód-tył w zestawie
