Cinelli Garage: Nemo Grav-mmuter

Cinelli Garage: Nemo Grav-mmuter

O que é uma montagem Cinelli Garage?

Uma montagem Garage é uma construção de sonho ou uma modificação de um quadro/bicicleta Cinelli de série atualmente disponível em stock.
Uma montagem Garage vai além do “bom senso” ou das considerações puramente práticas, aventurando-se pelo território das atmosferas, dos devaneios, dos pores do sol e das aspirações irreais.

A Cinelli Nemo "Grav-mmuter" é aquela bicicleta que devias levar para o trabalho todos os dias, pelo menos em pensamento... continua a descer para veres todos os detalhes da montagem!

 

 

 

 

Inspirada na bicicleta de uso diário de um lendário construtor americano de quadros, a Cinelli Nemo Grav-mmuter é uma montagem Garage que procura encontrar aquele ponto ideal e quase irreal onde se cruzam conforto, velocidade, funcionalidade, trabalho artesanal (e ausência de limites de orçamento).

 

 

 

 

A transmissão single speed sem complicações é possível graças ao movimento pedaleiro Exzentriker da Trickstuff, o peso é reduzido com componentes Cinelli Neos em carbono combinados com pneus rápidos e confortáveis René Herse Bon Jon Pass em rodas Fulcrum Carbon.

 

 

 

 

Esta montagem foi pensada ao detalhe para deslocações urbanas, equipada com acessórios modernos de inspiração retro: o dínamo de baixo atrito da Velogical, a bomba Impero Ultimate da Silca montada no quadro e o sistema de iluminação dianteira e traseira da Supernova.
Fotografado em Milão. Aproveita!


ESPECIFICAÇÕES

Quadro: Nemo Tig Gravel
Forqueta: Columbus Futura Gravel
Tubos: Spirit HSS
Rodas: Fulcrum Airbeat Carbon
Guiador: Neos
Avanço: Neos
Espigão: Neos
Fita: Cinelli Wave
Grupo: Campagnolo Ekar
Pneus: Renè Herse Bon Jon Pass 700x35
Selim: San Marco Shortfit
Bomba: Silca Impero Ultimate

Luz dianteira: Supernova E3 Pure 3
Luz traseira: Supernova E3 Tail light 2
Movimento pedaleiro: Trickstuff Exzentriker
Dínamo: Velogical Sport
Relação de transmissão: 40:13

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ