Como tudo começou: o Andrei e a sua Nemo Gravel

Entre javalis e ursos nas Montanhas dos Cárpatos, na Roménia, até um acidente quase fatal de longboard. Andrei dá-nos a conhecer as suas aventuras sobre duas rodas, onde a sua Nemo Gravel é fundamental para explorar e uma forma de se ligar à natureza.

Lê a entrevista completa abaixo.

"Olá, sou o Andrei, um criativo romeno de 29 anos. Passei a última década a trabalhar como fotógrafo de retrato, editor de vídeo e diretor de arte, a ligar-me a pessoas e a transformar as suas histórias em imagens marcantes.

Acredito que a criatividade deve ser exercida em todas as áreas da vida e sou muito apaixonado por experiências que envolvem movimento, autoconhecimento e exploração. Pratiquei desportos radicais como longboard, patins em linha, ski e snowboard, chegando mesmo a competir profissionalmente. Um acidente de longboard quase fatal, aos 18 anos, mudou radicalmente a minha perspetiva, obrigando-me a repensar a minha relação com o risco.

Desde 2017, o ciclismo, especialmente o gravel na Roménia, tornou-se a minha principal ocupação, juntando o gosto pelo movimento à vontade de explorar e de me ligar à natureza. Esta paixão levou-me a trabalhar numa loja de bicicletas (PlayBike Biciclete) como vendedor, fotógrafo, videógrafo e criador de conteúdos para redes sociais. O ciclismo dá-me uma sensação de paz, realização e um estilo de vida que mistura aventura, autodescoberta e ligação ao mundo natural."   

 

"Durante muito tempo admirei as bicicletas Cinelli pela sua estética limpa e foco na funcionalidade. Procurava uma forma mais autêntica de recuperar a liberdade dos desportos radicais. A Cinelli Nemo TIG Gravel encaixa perfeitamente nas minhas necessidades, servindo tanto como bicicleta urbana estilosa como exploradora de gravel robusta, capaz de enfrentar os terrenos variados das montanhas romenas. Valorizo a geometria clássica da bicicleta, o equilíbrio entre conforto e desempenho proporcionado pelo quadro em aço e componentes em carbono, e o generoso espaço para pneus.

Esta admiração pela Cinelli levou-me a simplificar a minha coleção de bicicletas, trocando a minha pinhão fixo por uma Cinelli Vigorelli Steel para complementar a minha Nemo e cobrir tanto os trajetos urbanos como as aventuras fora de estrada."

"A minha relação com o ciclismo foi evoluindo gradualmente depois do acidente de longboard. À procura de uma nova forma de movimento e ligação ao ar livre, comecei pelas fixies, atraído pela simplicidade e pela ligação direta que proporcionavam. As minhas primeiras voltas curtas rapidamente se transformaram em aventuras épicas de bikepacking com pinhão fixo, despertando o gosto pela endurance e pela autossuficiência.

Isto levou-me naturalmente ao gravel, abrindo caminho para as zonas mais selvagens da Roménia. Para mim, a Cinelli representa todo este percurso, incorporando exploração, desempenho e aquele toque italiano inconfundível. Gosto da forma como a marca junta estilo, funcionalidade, história e paixão, inspirando-me a ir mais longe e a explorar o mundo de bicicleta."

 

"Os cenários diversos da Roménia são o meu parque de diversões para pedalar. Procuro experiências desafiantes, incluindo acampamentos em altitude com temperaturas baixas. Já pedalei milhares de quilómetros, mas vale a pena destacar três voltas exigentes de 500 km desde o coração da Roménia até ao Mar Negro. Este percurso mostra toda a beleza do país, desde as colinas da Transilvânia até à biosfera única do Delta do Danúbio. Apesar de desafiante, a viagem é recompensadora.

O meu local preferido para pedalar são as Montanhas do Pôr do Sol, que fazem parte da cordilheira dos Cárpatos e que já atravessei duas vezes. Sinto-me atraído pela sua beleza intacta, pelas paisagens dramáticas e pela sensação de isolamento. As Montanhas do Pôr do Sol oferecem uma experiência sensorial, um lugar para desligar do mundo e voltar a ligar-me à natureza, onde o tempo abranda e sinto-me verdadeiramente vivo."  

" A transição do longboard para o gravel obrigou-me a desenvolver novas competências. Ler o terreno variado e adaptar o meu estilo de condução foi um grande desafio. Também tive de aprender a controlar a bicicleta em pisos soltos, o que exige um equilíbrio diferente. Estar preparado para problemas mecânicos em locais remotos é fundamental, por isso aprendi o básico da manutenção da bicicleta e levo sempre as ferramentas essenciais.

Já tive a minha dose de reparações à beira da estrada, que me ensinaram a ser engenhoso. Os desafios físicos, como subidas íngremes e condições meteorológicas imprevisíveis, puseram à prova a minha resistência. Os encontros com animais selvagens, incluindo ursos, cães de rebanho e javalis, tornam tudo mais emocionante, mas exigem atenção redobrada. Apesar dos desafios, são eles que tornam estas viagens tão gratificantes, obrigando-me a superar-me física e mentalmente, a ser mais engenhoso e autónomo, e a fortalecer a ligação entre mim, a bicicleta e a natureza."

"A minha cabeça está cheia de ideias para novas aventuras de ciclismo. Sonho explorar vários destinos, incluindo regressar a Espanha e à Grécia, e aventurar-me no Norte de África, América do Sul e Ásia Central. Itália está no topo da lista, atraído pelo seu património ciclista, arte, arquitetura e gastronomia. 

Também me interessam provas de gravel de ultra-distância como a Badlands e a Atlas Mountain Race. Apesar destas aspirações internacionais, valorizo cada volta na minha região natal da Transilvânia. Em breve, quero enfrentar a Via Transilvanica, uma rede de trilhos com 1400 km na Roménia, inspirado pela impressionante conquista do meu amigo Bagoly Levente."