Como tudo começou: o Jim e a sua Cinelli Zydeco

How We First Met: Jim and his Cinelli Zydeco

Conhece o Jim. Vive em Leeds, no Reino Unido, onde a sua história no ciclismo começou em 2009, quando entrou no mundo do pinhão fixo. Ao juntar a paixão pelas bicicletas ao gosto pela fotografia, para o Jim, a sua fiel companheira não é apenas um meio de transporte, mas também a chave para captar a fotografia perfeita.

 

"Comecei a pedalar por volta de 2009, no meio do single speed e pinhão fixo em Leeds, e a Cinelli sempre me chamou a atenção como marca — bicicletas incríveis, design e identidade visual brutais, o que é que há para não gostar? Via tantas fotos giras de Vigorelli online, que foi isso que me fez apaixonar pela marca.

Continuo a pedalar em pinhão fixo, apesar dos meus joelhos não adorarem, e tenho um guiador e avanço Cinelli Integralter dos anos 90 nessa bicicleta — um conjunto antigo completamente fora da caixa. Não é, de todo, o setup mais confortável, mas tem um look absolutamente brutal.

 

Sempre via bicicletas e componentes Cinelli a circular pelas ruas e online, e sempre tive aquela vontade de ter um, por isso foi uma escolha óbvia.

Em 2012 encontrei uma ótima oportunidade numa Cinelli Experience nova com Campagnolo Veloce e comprei-a assim que pude. Essa bicicleta já me levou provavelmente a cerca de 80 000 km e agora está reformada. Mas nunca conseguiria desfazer-me do quadro — vai ficar pendurado na parede. O quadro já passou por várias transformações ao longo dos anos, foi pintado algumas vezes e também decapado até ao alumínio cru, com os logótipos polidos à mão.

Comprei a Experience como a minha primeira bicicleta de estrada com mudanças e depois comprei a Zydeco como substituta direta, com a vantagem extra das capacidades fora de estrada, travões de disco e mais conforto. Encontrei o quadro e já tinha bastantes componentes guardados, por isso só precisei de comprar algumas peças, precisava de uma pedaleira nova e felizmente encontrei uma Campagnolo Ekar a bom preço, assim como umas rodas Fulcrum.

Neste momento está montada com uma transmissão Campagnolo 10 velocidades algo improvisada, mas o plano é passar para um grupo Ekar completo assim que a carteira recuperar. Não consigo imaginar nada pior do que meter mudanças japonesas ou americanas num quadro italiano, haha!

 

Já não faço tantos quilómetros como antigamente, mas continuo a pedalar sempre que posso. Fiz uma cirurgia importante há uns anos e isso obrigou-me a abrandar, tanto no sentido literal como figurado. Tiraram-me uma parte do osso da fíbula, o que deixou a minha perna bastante mais fraca do que era. Hoje em dia, tenho mesmo dificuldade em acompanhar os meus amigos mais rápidos. A Zydeco tem-me ajudado muito nisso, o conforto extra e o estilo mais descontraído do gravel encaixam perfeitamente com a forma como encaro o ciclismo ultimamente.

A Zydeco também se encaixou muito bem na minha prática de fotografia, as bolsas de bikepacking combinam na perfeição com o quadro. Permitem-me tirar o peso das costas e pô-lo na bicicleta, tornando toda a logística de transportar equipamento fotográfico muito mais agradável.

 

Neste momento não tenho nenhuma grande viagem planeada, apenas algumas pequenas aventuras de bikepacking pelo norte de Inglaterra com amigos. Também gostava de fazer o South Downs Way em dois ou três dias. Quero mesmo voltar aos Alpes em breve, talvez consiga convencer um amigo a alinhar numa aventura por lá. O meu sonho era pedalar em algumas das estradas brancas da Toscana, mas isso provavelmente só para o ano.

Viver em Leeds é uma sorte para quem gosta de pedalar. Os Yorkshire Dales e o Peak District oferecem percursos incríveis mesmo à porta de casa. O Lake District fica a pouca distância, tal como os North York Moors, ambos com estradas espetaculares, e subidas incrivelmente íngremes! Mas o que eu gosto mesmo são os Dales, têm aquele encanto agreste que só se encontra nos velhos pântanos britânicos.”

Montagem Zydeco  

Quadro:  Cinelli Zydeco Muddy Dry, 54 M. 
Forqueta: Columbus Futura Gravel 
Rodas: Fulcrum Rapid Red 5 DB 
Pedaleira: Campagnolo Ekar Carbon com prato Narrow Wide 40 dentes 
Movimento pedaleiro: Campagnolo Pro-Tech 
Manetes e desviador traseiro: Campagnolo Veloce 10v 
Cassete: Campagnolo Veloce 11-29 
Travões: TRP Spyre mecânicos de disco 
Pneus: Vittoria Terrano Dry 38 mm 
Guiador: FSA Adventure 42 cm 
Fita de guiador:  Cinelli Volee 
Selim: Fizik Tempo Aliante R3 
Pedais: Look S-Track com cage 
Avanço: Zipp Service Course SL
Espigão: Zipp Service Course SL

 

DESCOBRE A ZYDECO

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ