Omar e a Hobootleg Geo na SRMR

Conhece o Omar, um aventureiro de ultra-endurance com um percurso único e fascinante. Este ano, conquistou uns exigentes 2.000 km na Silk Road Mountain Race, enfrentando condições meteorológicas extremas, subidas íngremes e paisagens remotas. Junta-te ao Omar enquanto partilha a sua jornada no ciclismo e a busca incansável pela aventura nos locais mais extremos do mundo.

Lê a história completa abaixo.

 

Nasci em 1983 em Torre Annunziata, Itália. A minha mãe é italiana e o meu pai é de Alexandria, Egito.

Em 2001, ingressei nas unidades alpinas de elite do Exército Italiano como atirador de assalto. Estacionado em vários pontos da região alpina, desenvolvi uma paixão pelas montanhas, entendendo-as sobretudo como um ambiente desafiante, onde podia explorar os meus limites.

Durante treze anos, a minha vida foi uma sucessão de tarefas ligadas à segurança e investigação. Durante um período, servi nos serviços de informação do Departamento de Estado dos EUA, após o qual decidi deixar o Estado e começar a trabalhar como Detetive Privado, realizando investigações por toda a Itália, Norte de África, Estados Unidos, Venezuela e várias cidades europeias, desempenhando missões sob disfarce, no âmbito de drogas, rapto de menores, contraespionagem, etc.

 
Ao longo dos anos, fui adquirindo vários diplomas ligados à atividade física, incluindo os mais recentes como Crossfit Trainer e Personal Trainer do CONI. Em 2013, decidi transformar a minha paixão em profissão e fechei um capítulo da minha vida.

Comecei a pedalar em 2018, quando um amigo e eu decidimos fazer o Caminho de Santiago. Depois disso, continuei a usar a bicicleta como meio para chegar às montanhas.

 
Faço parte da família Cinelli há alguns anos, em 2019 utilizei uma Hobootleg Geo numa expedição em Omã. Participei em vários eventos de ultra gravel com a Zydeco e a Nemo e, no âmbito do meu projeto Expedition, usei a Veltrix para o The 5 Mountains e a King Zydeco para a Egypt Expedition.

Este ano decidi usar a Hobootleg Geo na Silk Road Mountain Race porque acredito que é a bicicleta perfeita para um contexto de montanha. Uma Gravel com geometria confortável para longas distâncias, quadro em aço triplo reforçado, macio e resistente, com passagem externa de cabos para facilitar a manutenção em locais remotos onde é difícil encontrar uma oficina, possibilidade de montar pneus até 3 polegadas, enfim, a bicicleta certa que mantém o estilo Gravel sem nada a invejar às BTT.
 

 

Não sou um "racer", defino-me como um aventureiro, nunca participei em provas contra o relógio e atraem-me as competições que têm o espírito de aventura.

Sempre vi a Silk Road Mountain Race como a prova mais extrema do panorama de aventura em bicicleta e este era o ano certo para participar. Fui motivado por um desafio pessoal, pela vontade de me pôr à prova numa competição extraordinária, única: a mais longa prova de bikepacking, ao longo da Rota da Seda no Quirguistão, uma aventura e um lugar fascinantes. Foi uma experiência extremamente exigente, tanto a nível físico como, sobretudo, espiritual.

Tenho uma ligação muito forte com a natureza e senti logo o quão impressionante e implacável é o Quirguistão. Passagens a 3800 m de altitude, cavalos selvagens, calor, frio, vento e até neve, uma terra que não me poupou a nada. 2000 km com 30 000 m de desnível positivo, o objetivo era terminar em 10, no máximo 11 dias, mas perto do fim abrandei bastante devido a um raio partido, com receio que, naqueles terrenos tortuosos, outros pudessem partir e não chegar à meta seria ainda pior.

 

O inesperado faz parte da aventura, sobretudo numa terra que não perdoa. Foi fundamental ouvir os sinais da natureza. Passei as duas últimas noites debaixo de tempestades, a procurar abrigo nas tendas dos pastores, as tradicionais Yurt, viver a aventura é o que procuro nas minhas viagens, mas a segurança está sempre em primeiro lugar, especialmente em ambiente de montanha. Nessas noites, alguns ciclistas caíram e magoaram-se com gravidade, tendo de desistir.

Procurei um compromisso entre a prova e os tempos que tinha definido para mim, tentando ainda assim viver a viagem, parando para conhecer as crianças, para dormir como convidado nas tendas ou nas pequenas casas das aldeias, ou simplesmente para escutar o silêncio das montanhas.

Juntos, eu e a minha Hobootleg percorremos vales intermináveis, atravessámos rios e fomos alternando quem levava quem. Quando ela já não conseguia, era eu a carregá-la aos ombros nas subidas mais íngremes e depois a descer a grande velocidade durante dezenas e dezenas de quilómetros por antigas estradas soviéticas, a comer pó. A bicicleta é como um cavalo: tens de a amar e tratar com carinho, tem de haver empatia e sentimento, a Hobootleg foi fantástica!

O meu próximo projeto é a ULTRA GRAVEL RIDE, nos dias 26 e 27 de outubro, já na terceira edição. A ULTRA GRAVEL é um evento não competitivo, que criei para partilhar a paixão pelo gravel e pela natureza. Pedalar num cenário único com vista para o Lago Como, pelos trilhos de montanha da belíssima Alta Valle d’Intelvi e parte da linha Cadorna, na fronteira com a Suíça. Um território histórico que marcou a vida de soldados e combatentes durante a Segunda Guerra Mundial.

É uma das muitas zonas onde passo grande parte do meu tempo a treinar para aventuras, a meditar e a libertar a mente da poluição do dia a dia.

Estudei e criei este percurso para chegar de bicicleta à base do Monte Generoso e depois continuar a correr até ao topo. Enganei-me muitas vezes no trilho, experimentei e testei percursos, caminhos de mula, single tracks, até encontrar uma ligação ciclável e que evitasse o asfalto ao máximo. Aqui está ela!

Visita o site do Omar para mais informações sobre a ULTRA GRAVEL RIDE.