Amanhã, o Hugo vai defender o seu título de Campeão do Mundo de Fixed Gear no evento Rad Race FIXED42 World Championships em Berlim.

Fomos falar com ele para saber como se sente em relação ao novo percurso, ao seu estado físico e mental após a recente experiência na Migration Gravel e ao setup da nova Vigorelli Rainbow 2023.

Como está a tua forma física e preparação para a corrida em comparação com o ano passado? Sentes-te mais forte?

É uma situação particular porque treinei muito este ano, mais do que no ano passado, e estava a sentir-me bem.
Os meus dados estão muito bons e o objetivo era chegar a esta corrida no meu pico de forma. O problema é que fui atropelado há algumas semanas e a minha perna esquerda ainda está fraca. Além disso, regressei do Quénia, onde participei na Migration Gravel Race, e desde que voltei estou doente. Espero conseguir poupar alguma energia e chegar a Berlim em forma razoável.

O que achas do percurso deste ano? Vês alguma vantagem ou desvantagem em relação ao ano passado?

A pista é mais curta do que no ano passado. Isso vai tornar a corrida ainda mais nervosa e vou ter de estar concentrado a cada segundo. No ano passado, era um outsider, por isso acho que os outros ciclistas estavam atentos a mim, mas não tanto. Este ano vai ser diferente, já que sou o último vencedor.
Vai ser ainda mais difícil atacar, tentar uma fuga, etc., porque muitos vão estar focados em mim. Vou ter de ser paciente e seguir a minha estratégia (secreta).

Quem achas que vão ser os teus maiores rivais?

Há muuuuitos ciclistas muito bons a querer conquistar o título. Não quero focar-me num ciclista específico... Todos temos as nossas qualidades e imperfeições... Vou tentar lidar com as características de todos os que conheço para chegar à meta na melhor posição possível.

Claro que a armada da T-Red parece ser a mais perigosa, mas vimos no ano passado que ciclistas a solo (como eu), como o Manuel Porzner (DCC) ou o Kai Luge (Canyon Rad Pack), também eram perigosos. Numa corrida curta como esta, tudo pode acontecer, por isso o objetivo é manter-me focado e usar tanto a cabeça como as pernas.

Quantos quilómetros de pinhão fixo fizeste esta época em preparação específica para esta corrida?

Honestamente, não foram assim tantos. Tive muitas corridas de gravel no início da época, por isso foquei-me mais no treino de estrada e gravel. Ganhei a SCVDO Respublica em Itália (75 km de pinhão fixo de ponto A a ponto B em estrada aberta) e fui 2.º no Look Crit em Nevers (França) este ano, mas estas foram as únicas corridas de pinhão fixo que fiz este ano. Suponho que pedalei uns 500/600 km de pinhão fixo este ano. Espero que seja suficiente! [risos]

Fizeste alguma alteração ao setup da tua bicicleta para esta corrida? Algum detalhe especial ou específico para a Rad Race?

Este ano vou correr com a Cinelli Vigorelli Rainbow 2023! A geometria é bastante diferente da minha antiga Vigorelli HSL 2016. A única coisa que posso revelar sobre a minha relação é que vou correr com um prato maior do que no ano passado (52x14).
Surpresa!

Boa sorte!

Foto: @louislegon

descobre a nova Vigorelli Rainbow 2023