Relato de corrida: Emma no Monster Track NYC

Race report: Emma at Monster Track NYC

Agora que já assentou a poeira depois de mais uma edição inesquecível da MonsterTrack NYC, fomos falar com a campeã Emma para saber todos os detalhes desta corrida selvagem.

Uma prova que foi tanto arriscada como fluida. Felizmente para a Emma, acabou da melhor forma possível — com uma grande vitória.

Lê as palavras da Emma sobre esta corrida veloz e destemida.

 

 

"A MonsterTrack esteve sempre na minha lista de sonhos… ir até Nova Iorque desta vez não foi nada fácil. A corrida seria o primeiro capítulo de uma aventura maior pelos EUA e tratar de tudo antes da partida foi tão stressante e entusiasmante como podes imaginar. Ou talvez ainda mais.

Enquanto fazia as malas para deixar o meu quarto em Copenhaga durante três meses, comecei a montar a bicicleta no quadro Cinelli Vigorelli que estava à espera de receber. O quadro chegou na segunda-feira à tarde, as rodas já as tinha montado no fim de semana, e tive a sorte de poder usar a oficina e as ferramentas da Omnium, por isso ao final do dia a bicicleta estava pronta.

Terça-feira foi o meu último dia a trabalhar na cargo, quarta-feira tive a oportunidade de experimentar a Vigorelli e apaixonei-me pela forma como era reativa, agressiva e estável na estrada. Na quinta de manhã já tinha duas bicicletas embaladas e estava pronta para partir."

 

 

"Como já disse, correr em Nova Iorque parecia o início de algo maior, e depois de um passeio pela cidade na sexta-feira, os nervos para a corrida do dia seguinte estavam ao rubro. Achei que era uma mistura entre a vontade de fazer bem e a perceção de quão focada tinha de estar para não ser deixada para trás. Estava mesmo entusiasmada por estar ali… a cidade transportou-me para outra dimensão. Talvez fosse a energia das pessoas, o traçado das ruas, o trânsito… mas de repente senti mesmo aquela vontade de dar tudo no sábado.

Fiquei em casa da minha amiga KT, mesmo perto do início do alleycat, por isso o registo foi fácil. Juntei-me à lenda e amigo Terry B. O plano era ele seguir-me… o que marcaria mais um grande objetivo na minha bucket list de sonhos :)

Montámos o microfone e apanhámos frio enquanto esperávamos que os organizadores estivessem prontos. Para mim, o momento de colocar a bicicleta na linha é sempre o mais stressante. Com 150 ciclistas não queres mesmo ficar preso.

Este ano, a MT começou com apenas 1 hora de atraso e num piscar de olhos já estávamos todos a acelerar até ao local de recolha do primeiro manifest. Mantive-me na 1st Avenue até virar à esquerda na 39th street. Mal sabia eu que ia ser o troço mais arriscado da minha corrida. Depois de atravessar um cruzamento cheio, cheguei à Tunnel Exit St."
 

 

"Se és de NYC, provavelmente já sabes que os carros saem do túnel a voar, mas para ser sincera, não estava nada à espera daquela. Achei mesmo que ia cair, e feio, mas de alguma forma consegui travar em derrapagem e virar o guiador o máximo para a direita, acabando por seguir na mesma direção que a carrinha preta. Lado a lado. Chamamos a isto raspanetes... e às vezes acontecem por distração... outras vezes é mesmo algo totalmente inesperado. Podíamos discutir que aqui foi um pouco dos dois... Fiquei chateada comigo própria por não ter estado mais atenta.

O coração e a adrenalina estavam ao rubro. Levei aquilo como um aviso e foquei-me em manter-me segura. Inteira, cheguei finalmente ao ponto de recolha do manifest no Bryant Park, em Midtown.

Sempre que corro numa cidade que não conheço bem, costumo perder algum tempo a planear e a visualizar o melhor percurso. Para mim, é fundamental saber para onde vou em vez de simplesmente seguir os locais. Normalmente, escrevo todos os endereços no mapa, guardo-os e sigo a partir daí. Outra coisa que faço é planear com antecedência. Antes de chegar a um checkpoint já estou a ver para onde vou a seguir. Se conseguir entrar e sair do processo do carimbo rapidamente, ganho tempo."

 

"A diferença entre NYC e Copenhaga é, claro... ENORME. Ao pensar de forma mais estruturada e com um plano claro, comecei mesmo a desfrutar do flow no trânsito de NYC. Aquela sensação mágica foi incomparável. A rolar mais rápido do que os carros, a atravessar cruzamentos cheios ou a acelerar pelas avenidas para apanhar os semáforos verdes.

O embalo que se sente ao pedalar numa pista rápida e robusta é único. Fez-me recuar cinco anos, a correr em Milão, mas agora com mais experiência e confiança nas minhas capacidades. Estar noutra cidade tornou tudo ainda mais entusiasmante, e com o Terry B a seguir-me, deu-me aquele extra de energia.

A corrida foi renhida mas fluida. O percurso parecia claro na minha cabeça, só com alguns pontos em que, olhando agora para trás, sei que tomei as decisões certas. Quando levantei o segundo manifest estava apenas uns minutos à frente da Amelia, a segunda ciclista WTF (woman/trans/femme).

Com o coração ainda a mil, baixei-me para introduzir os endereços dos seis checkpoints. Sabia que tinha de manter aquela pequena vantagem e, com uma série de localizações mais complicada, não podia abrandar nem cometer erros. Senti-me renovada e cheia de vontade de voltar à carga, lá fui eu!"

 

"A hora seguinte passou a voar. Quando dei por mim já estava de volta ao local de partida/chegada, à espera de um terceiro manifest, que afinal desta vez não tinham planeado. Na minha cabeça queria continuar a correr, mas ouvir que tinha ganho pôs-me logo um sorriso enorme na cara. Abracei logo os meus amigos Benny e Ando, que era um dos organizadores, e o Terry, que ainda estava a fazer o streaming. Sabia que havia pessoas a ver em direto a partir de casa e toda a gente ali veio dar-me os parabéns. Foi mesmo um momento especial que não vou esquecer tão cedo, e mais uma grande vitória para a SLOW SQUAD INTL."

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VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ