Columbus
Relato de Prova: Hugo no Coast to Coast
Sem travões, sempre a fundo — Coast to Coast, Barcelona, organizado pela Prblms.cg.
80 km e mais de 1.000 m de adrenalina em corridas de pinhão fixo. Só pernas fortes e nervos de aço sobrevivem a este desafio. Com a sua icónica Vigorelli Rainbow, Hugo estava pronto para a batalha.
Lê tudo sobre esta aventura.
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“Esta corrida, para mim, representa o verdadeiro espírito do pinhão fixo. É por isto que começámos — desafiar-nos a pedalar em qualquer lugar, com qualquer tempo, qualquer distância ou desnível, numa bicicleta de pinhão fixo, sem travões.
Esta corrida pelo meio do trânsito tinha 80 km, cinco checkpoints obrigatórios e pouco mais de 1.000 metros de subida acumulada.
Descobri este formato há dois anos na Respublica by SCVDO, uma corrida patrocinada pela Cinelli. Desde a primeira vez que participei, soube que queria alinhar em todas as provas deste género. No ano seguinte, a mesma corrida foi organizada em Barcelona, mas não pude participar devido a uma dupla fratura no ombro.
Este ano, voltei com motivação máxima para a última prova da minha época de 2024. Coloquei-me na grelha de partida com o quadro Cinelli Vigorelli Rainbow com que venci a Respublica 2022.
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Fui com um dos meus parceiros de treino, o Tom Poulard. Sabia desde o início que, se colaborássemos, conseguiríamos abrir espaço em relação ao pelotão — mas mais cedo ou mais tarde teria de encontrar forma de o deixar para trás.
Ambos escolhemos uma relação de transmissão exigente, apesar das três subidas do percurso (53x16 para mim). O objetivo era manter um ritmo alto nas subidas, controlar as descidas e ir a fundo nos planos e falsos planos descendentes.
A corrida começou logo com uma subida de 1 km. Depois de avaliarmos os adversários, puxámos forte pelo ritmo. Após subir o primeiro troço a mais de 34 km/h, só restávamos quatro no primeiro checkpoint, no topo: o Tom, eu, o Gérard (local e vencedor do ano passado) e mais um ciclista.
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Apesar do piso molhado, descemos a fundo, sem travões, sempre em pinhão fixo. Algumas curvas a roçar o limite do precipício, mas conseguimos! No final da descida, já só éramos três.
Os dois checkpoints seguintes passaram sem problemas, a trabalhar bem em conjunto.
Depois chegou o momento que esperava: um troço de 25 km em falso plano descendente. Era aqui que planeávamos deixar o Gérard para trás. Ataquei primeiro, o Tom ficou atrás, deixando o Gérard fechar o espaço até mim. Mas fiquei preso num cruzamento da cidade e apanharam-me. O Tom atacou logo o Gérard, enquanto eu o fui controlando. Passados alguns quilómetros, ele começou a quebrar, por isso ataquei-o e forcei o ritmo para apanhar o Tom — e consegui.
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Continuámos a puxar, mas sempre a poupar energia para a subida final, onde sabíamos que ia ser frente a frente. Olhámos para trás, nem sinal do Gérard — a nossa estratégia tinha resultado.
Mas ao chegarmos a uma rotunda, o Gérard apareceu de repente, vindo de outra estrada a toda a velocidade! Conhecendo o terreno, cortou caminho (permitido, desde que passasses por todos os checkpoints).
Ataquei logo para não lhe dar tempo de recuperar. O Tom colou-se à roda dele e depois lançou o seu próprio ataque, voltando a juntar-se a mim.
Quando o Gérard ficou finalmente para trás, abrandei um pouco mas mantive o ritmo alto o suficiente para o obrigar a trabalhar.
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Chegámos ao último checkpoint, mesmo no início da subida final, com a meta no topo. Posicionei-me à frente, carimbei primeiro o meu manifesto e ataquei logo enquanto o Tom ainda estava a carimbar o dele. Dei tudo na subida para garantir que o Tom não me conseguia seguir. Só quando vi o topo é que abrandei, certo da vitória.
O Tom chegou um minuto depois e o Gérard apareceu alguns minutos mais tarde. No topo, celebrámos como manda a tradição da comunidade fixie — com umas cervejas!
O pódio foi mais tarde, nessa tarde, na sede da Prblms, na loja My Beautiful Parking.
Estou mesmo feliz por ter vencido esta prova, que merece ainda mais reconhecimento. Mal posso esperar para voltar a competir no próximo ano, e noutras corridas deste género, com outros ciclistas talentosos como os desta edição.
Obrigado aos organizadores por todo o trabalho e, claro, à Cinelli por me apoiar com estas bicicletas incríveis para provas tão diferentes!
Agora é tempo de uma pausa merecida antes de recomeçar os treinos para a próxima época!"
📸: @whereshim
