Race Report: Maia na Transpyrenees

Race Report: Maia at the Transpyrenees

 

A Transpyrenees é uma prova gigantesca, mesmo para os ciclistas de endurance mais experientes. Com muitos DNFs, é um desafio exigente e imprevisível. As paisagens de cortar a respiração e as subidas inacreditáveis estão sempre garantidas, mas o bom tempo nem sempre. Isto é endurance puro, no seu melhor.

Com a sua fiel Pressure ADR, a Maia foi uma das aventureiras que conseguiu conquistar a Transpyrenees. Falámos com ela após a prova para saber tudo sobre esta conquista enorme.

Palavras da Maia, abaixo.

 

Esta foi a minha primeira grande prova com mais de 1000 km. Uma aventura que atravessou os Pirenéus, do Oceano Atlântico ao Mar Mediterrâneo. A cruzar paisagens inesquecíveis e passes de montanha que tocam o céu.

A Transpyrenees é uma corrida que exige muito da mente e do corpo. O percurso atravessa os Pirenéus, de San Sebastian até Llanca, Catalunha. Pelo caminho, há 38 subidas importantes, incluindo o Tourmalet, por onde passou o Tour de France este ano.

 

 

O meu objetivo este ano era fazer a prova de forma contínua, mas infelizmente a chuva obrigou-me a mudar de planos e a encarar a corrida com mais calma. Ainda assim, fico feliz por ter sido assim, porque consegui desfrutar de cada quilómetro e conhecer pessoas incríveis.

No total, demorei 5 dias, 70 horas a pedalar ao longo de 1036 km. Uma coisa que se destacou foi a minha Pressure ADR da Cinelli — é a escolha perfeita para uma prova deste calibre. Uma bicicleta super leve, robusta e perfeita para montar bolsas e levar tudo o que precisas numa aventura destas. Recomendo a 100%.


 

Tenho muito orgulho em ter terminado e superado tantos desafios diferentes — chegar à meta foi uma sensação incrível. É uma prova maravilhosa e recomendo vivamente.

É uma vitória enorme ter terminado a corrida e ficar no top 5 feminino. Este tipo de prova cria uma ligação única contigo própria e com a bicicleta, dá-te força para continuares perante as adversidades.

Estou muito grata por todo o apoio da comunidade de ciclismo — faz mesmo a diferença e dá aquele empurrão extra para continuar nestas grandes aventuras.

 

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ