Temos o prazer de receber o Geno Villafano, ciclista completo e estudante de doutoramento, cuja atitude perante as bicicletas de corrida reflete a nossa visão de desempenho: manter o ciclismo divertido e descontraído.

Claro que tínhamos de lhe pedir uma review da topo de gama em aço, 100% Made in Italy, depois de alguns meses a pedalar nela.

Quantos kms/milhas já fizeste na tua Nemo até agora?

Desde que recebi a bicicleta no início da primavera, já fiz 2 400 km nela.

Que tipo de utilização tens dado à bicicleta? Que tipo de voltas gostas mais de fazer com ela?

É a minha bicicleta para tudo. Rapidamente se tornou a bike onde passo mais tempo, seja a treinar, a deslocar-me para o trabalho ou em voltas longas de endurance. Basicamente, sempre que não estou a competir em gravel ou em critériums, estou na Nemo, mas o mais importante para mim é ser uma bicicleta de commuting que também me permite treinar.

Como é que a tua montagem reflete isso? Podes partilhar os detalhes da tua configuração e a relação com o teu estilo e necessidades?

A minha configuração atual da Nemo está praticamente de origem, com um grupo completo Ultegra 12s Di2 e rodas em carbono Fulcrum. Os meus toques pessoais foram alguns componentes leves em carbono no selim, espigão e um guiador de estrada em carbono monobloco. No total, o peso da bicicleta completa fica nos 9 kg com tudo montado.
A Nemo é a combinação perfeita entre uma bicicleta de corrida e de commuting para mim. Como estudante de doutoramento que vive a cerca de 50 km (ida e volta) do campus, a maior parte das minhas voltas são deslocações, e é nessas deslocações que faço o meu treino para as corridas. Não tenho carro e vivo numa zona rural do Connecticut, com estradas absolutamente incríveis para pedalar, por isso tenho a sorte de poder fazer isto, e a Nemo encaixa perfeitamente: é uma commuter leve, confortável e rápida, que continua a sentir-se como uma bicicleta de corrida quando é preciso. E além disso é lindíssima, o que conta muito quando passas tanto tempo ao lado dela como eu :)

É a primeira vez que pedalas numa bicicleta moderna em aço, com espessuras contemporâneas e tubos oversize?

É sim! A minha última bicicleta em aço era uma Atala do final dos anos 80 que encontrei no lixo quando comecei o doutoramento. Adorava-a... mas não tem nada a ver com o aço moderno. A Nemo sente-se muito mais próxima da minha bicicleta de estrada em carbono do que alguma vez imaginei.

Como compara com as bicicletas em carbono (ou outros materiais) que usavas antes? Quais são os prós e contras?

O maior pró para mim é precisamente não ser em carbono. Não quer dizer que não goste da minha bicicleta de estrada em carbono, mas 90% das vezes, quando estou a treinar ou a deslocar-me, não quero a fragilidade ou o custo de uma bicicleta totalmente em carbono. A Nemo tem a mesma resposta rápida da minha bicicleta em carbono, com imensa rigidez no movimento pedaleiro, mas mantém aquele conforto silencioso e suave de um quadro em aço.

Como descreves a condução e a experiência em estrada?

Combina a rigidez e o peso do carbono com a estabilidade de uma bicicleta em aço — uma mistura que só se valoriza depois de experimentar.

O que mais gostas nesta bicicleta e por que razão a recomendarias a um amigo?

Pode soar um pouco vaidoso, mas adoro o aspeto dela. São bicicletas verdadeiramente bonitas. Dou muito valor à qualidade investida nos detalhes do acabamento, na maquinagem, na complexidade das uniões (lugs) e na qualidade da pintura, com aquele brilho perolado subtil.
No entanto, uma das principais razões pelas quais a recomendo é o facto de ser o primeiro quadro em aço que experimentei leve o suficiente e comparável ao carbono — sem ser realmente em carbono. Por isso, vai durar uma vida inteira e não tem o impacto ambiental negativo significativo das bicicletas em carbono.

montagem da bicicleta

Quadro: Nemo Tig
Forqueta: Columbus Futura disc
Desviador dianteiro: Shimano Ultegra Di2 12s
Desviador traseiro: Shimano Ultegra Di2 12s
Manetes: Shimano Ultegra Di2 12s
Travões: Shimano Ultegra
Cubo: Fulcrum
Cassete: Shimano Ultegra Di2 12s
Corrente: Shimano Ultegra Di2 12s
Aros: Fulcrum 550 carbon
Pedaleira: Shimano Ultegra
Guiador: Bontrager XXX integrated
Espigão: Carbon
Selim: Carbon
Pneus: Pirelli P Zero Race

Bolsas/Outros acessórios de destaque: Mantenho tudo bastante minimalista, sou grande fã de me deslocar com mochila em vez de carregar bolsas na bicicleta, por isso uso uma Peak Designs Everyday Zip. Na bicicleta só levo uma bolsa Ottolock + e um suporte de telemóvel Peak Designs para todas as filmagens espontâneas que faço para o meu conteúdo.

descobre a nossa nemo road tig disc 100% made in italy