车架工程的核心，体现在上管与后上叉之间的模具过渡区。

Cinelli 专为连续碳纤维铺层而设计，使重量大幅减轻，铺层结构优化，最重要的是大幅提升来自后轮的震动分散能力。配合加大截面的下管与头管，形成刚性和顺应性兼备的“双重响应系统”，带来极致操控与舒适体验。