車架工程核心，藏於上管與後上叉的模具過渡設計。

由 Cinelli 專為碳纖維連續編層設計，實現顯著減重、優化編層結構，並大幅提升來自後輪的震動分散效果。結合加大尺寸的下管與頭管，創造出剛性與順應性兼具的「雙重回饋系統」，讓你在騎乘時享受極致操控。