Columbus
- 傳動系統
- —
- Cockpit
- —
- 輪組
- —
- 外胎
- —
- 座墊
- —
車款組合
最輕組合 6.89kg
- 傳動系統
- Sram Red Etap AXS
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- Columbus Cento62C
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
- 傳動系統
- Campagnolo S R WRL
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- Columbus Cento62C
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
- 傳動系統
- Shimano Dura-Ace 9270
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- Columbus Cento62C
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
- 傳動系統
- Sram Force Etap AXS
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- Columbus Cento62C
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
- 傳動系統
- Shimano Ultegra 8150
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- Columbus Cento62C
- 外胎
- Vittoria Zaffiro Pro 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
- 傳動系統
- Shimano 105 7170
- Cockpit
- CC Spirit Integrated Hbar
- 輪組
- DT Swiss A1800
- 外胎
- Vittoria Zaffiro Pro 700x28
- 座墊
- Fi’zi:k Antares R7
2027 全新顏色
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Blue Bleat
核心特色
01
雙臂式後上叉設計
靈感來自航太空氣力學，全新後上叉分為雙臂結構，中間設有導流氣道。猶如飛機機翼，引導氣流繞過車架，大幅降低空氣阻力，提升騎士效率。
02
翼型靈感管型
下管與立管採用截斷翼型設計，有效優化氣流，同時提升五通剛性，帶來更出色的踩踏效率。
03
全新下管幾何設計
下移設計可減少上方前輪間隙，並加寬以遮擋水壺，進一步降低亂流並提升空氣力學表現。
04
一體式前叉全新設計
前叉冠經過重新設計，與頭管及下管接點完美融合——對於降低正面空氣阻力至關重要。
05
可調式 Columbus 零件鎖固系統
可調整偏移量（–10mm / 0mm），讓你精準微調騎乘位置，發揮極致性能。
06
Cockpit 過渡更順暢
專屬頭碗上蓋消除了頭管與把手之間的造型斷層，最大限度減少前端亂流。
風眼中的你
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1
隱藏式勾爪無外露軸心零件——後端線條俐落，零空氣阻力干擾。
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2
雙臂式後上叉設計雙臂後上叉由中央氣流通道分離——靈感來自航太工程，氣流如機翼般順暢。
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3
翼型管型過渡設計下管與立管採用截尾 NACA 翼型——氣流更順暢，五通剛性再提升。
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4
全新下管設計下移設計減少前輪間隙，並加寬以遮蔽水壺，降低亂流。
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5
一體式龍頭過渡專利頭碗蓋設計，消除頭管與把手間的斷層。
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6
Columbus Components 一體式把手上把更窄——變把處與下把寬度相差 30mm。騎姿決定空力。
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7
一體式前叉新設計前叉冠全新造型，與頭管、下管無縫銜接。
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8
隱藏式後座管束空力座管型
