01
雙臂式後上叉設計
靈感源自航太動力學，全新後上叉分流為雙臂結構，中間設有空氣導流通道。猶如飛機機翼般，引導氣流繞過車架，有效降低空氣阻力，提升騎士效率。
207W
45km/h 持續輸出
-4%
正面投影面積 · 對比 Pressure 2
-1 分鐘
60km 省時 @ 45km/h
6.89KG
最輕組裝
風眼所見
-
1
隱藏式勾爪軸心零件完全隱藏，尾部線條俐落，零風阻干擾。
-
2
雙臂後上叉設計雙臂後上叉中間設有空氣導流槽，靈感來自航太科技，如同飛機機翼般順暢。
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3
翼型管件過渡下管與立管採用截尾 NACA 翼型斷面，提升氣流效率並強化五通剛性。
-
4
全新下管設計下管降低以減少前輪間隙，加寬設計可為水壺擋風，減少亂流。
-
5
一體式 Cockpit 順暢過渡專利頭碗蓋設計，讓頭管與把手無縫連接，消除風阻斷點。
-
6
Columbus Components 一體式把手上把更窄，變把處與下把寬度相差 30mm，騎姿更空力。
-
7
一體式前叉新設計前叉冠重新造型，與頭管、下管接點完美融合。
-
8
隱藏式後座管束空力座管造型
重點特色
為勝利而生
02
翼型靈感管型
下管與立管採用截尾翼型設計，優化氣流並提升五通剛性，帶來更高效的動力傳遞。
03
全新下管幾何
下移設計減少上方前輪間隙，並加寬以遮蔽水壺，進一步降低亂流，強化空力表現。
04
一體式前叉新設計
前叉冠經全新造型設計，無縫銜接頭管與下管交界，有效減少正面空氣阻力。
05
可調式 Columbus 零件固定系統
可調整偏移（–10mm／0mm），精準微調騎乘姿勢，發揮極致性能。
06
一體化 Cockpit 過渡
專屬頭碗蓋消除頭管與把手之間的造型斷層，前端亂流降至最低，空氣力學更出色。
三種穿搭方式
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Purple Fiber
組裝總覽
最輕組裝 6.89kg
- 傳動系統
- Sram Red AXS E1
- Cockpit
- Columbus Spirit carbon 把手
- 輪組
- Fulcrum Wind 57
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi'zik Antares R7
- 傳動系統
- Campagnolo Super Record WRL
- Cockpit
- Columbus Spirit carbon 把手
- 輪組
- Fulcrum Wind 57
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi'zik Antares R7
- 傳動系統
- Shimano Dura Ace 9270
- Cockpit
- Columbus Spirit carbon 把手
- 輪組
- Fulcrum Wind 57
- 外胎
- Vittoria Rubino 700x28
- 座墊
- Fi'zik Antares R7
- 傳動系統
- Shimano 105 R7170
- Cockpit
- Columbus Spirit carbon 把手
- 輪組
- Fulcrum Soniq AL*
- 外胎
- Vittoria Zaffiro 700x28
- 座墊
- Fi'zik Antares R7
- 傳動系統
- Shimano Ultegra 8150
- Cockpit
- Columbus Spirit carbon 把手
- 輪組
- Fulcrum Soniq AL*
- 外胎
- Vittoria Zaffiro 700x28
- 座墊
- Fi'zik Antares R7
- 傳動系統
- —
- Cockpit
- Columbus Spirit 碳纖維把手
- 輪組
- —
- 外胎
- —
- 座墊
- —
