追逐地平線,
不追終點線。

走得更遠,其他都是數字遊戲。

冒險精神

「選擇走得更遠,而不是更快。
勇敢離開舒適圈。
最終抵達目的地——無論方式,無論遇到什麼突發狀況。」

對我們來說,冒險不是一種分類,而是一種騎乘態度。我們不追求數字,只追求感受。我們不計時騎乘,而是用汗水換來每一段旅程。真正的挑戰不是紙上的爬坡,而是轉角後的未知,是不適與臨時的抉擇,是意外的岔路成為旅程最精彩的片段。

HOBOOTLEG GEO - SHIMANO CUES 1X11 MIX

Hobootleg Geo

Steel expedition bike for technical off-road travel and singletrack. Room for 29 x 3.0" tyres, mounts everywhere, and a frame built around bikepacking bags rather than panniers.

€1.290,00 起
HOBOOTLEG EASY TRAVEL - Sword 2x10

Hobootleg Easy Travel

Steel adventure bike for fast touring on roads and light gravel. STI levers and disc brakes, for riders who want the Hobootleg without the expedition setup.

€790,00 起
HOBOOTLEG - MICROSHIFT
HOBOOTLEG - MICROSHIFT
RED RIGHT

Hobootleg

RED RIGHT

Steel touring bike for loaded travel, anywhere, for as long as you want. Bar-end shifters, rim brakes, racks front and rear: everything on it can be fixed on the road.

€1.700,00 起

同一平台,不同執著。

三款 Hobootleg,一致理念:每個細節都經過深思熟慮,車上沒有一個多餘的零件。差異就在這裡。

HOBOOTLEG

€1.700,00
探索
RED RIGHT
設計用途
環球自給自足旅行
車架
Columbus 雙抽管鋼管
前叉
鋼製
傳動系統
Microshift 把手端變速,9 速
煞車
Canti 煞車
輪胎間隙
700c x 40mm
貨架
前後 Tubus 貨架標配
擋泥板
標配
Anything Cage
不相容
水壺架孔
3
花鼓發電機
不相容
專屬細節
後上叉備用輻條、hobo-sign 把帶
尺寸
XS – XXL
顏色
Red Right Hand, Forever Green
設計用途
多元路面長途旅行
車架
Columbus 雙抽管鋼管
前叉
鋼製
傳動系統
Shimano Sword 2x10 STI
煞車
碟煞
輪胎間隙
700c × 40mm(無擋泥板時可達 700c x 44mm)
貨架
前後 Tubus 貨架標配
擋泥板
標配
Anything Cage
不相容
水壺架孔
3
花鼓發電機
不相容
專屬細節
相容 Tubeless
尺寸
XS – XL
顏色
Forever Green
設計用途
單軌越野及技術型自行車打包
車架
Columbus Cromor 雙抽管鋼管+加強肋
前叉
Columbus Futura Adventure 碳纖維(避震補正設計)
傳動系統
Shimano CUES 1×11(新款)
煞車
油壓碟煞
輪胎間隙
29 × 3.0” / 27.5 × 3.0”
貨架
前後貨架相容
擋泥板
相容
Anything Cage
相容
水壺架孔
3
花鼓發電機
相容
專屬細節
相容 Tubeless,Flip-chip 碳纖維前叉
尺寸
XS – XL
顏色
Desert Mud, Forever White(舊款)

品牌故事 - 自 1994 年

Hobootleg。
誕生於公路之上。

Bootleg 這個名字誕生於米蘭 1994 年,當時 Cinelli 開始為快遞騎士、固定齒輪叛逆者與城市生存者打造全黑、反光、打破分類框架的自行車。那是專業級裝備——Columbus 管材、Campagnolo 套件、MTB 前叉——全部為城市而改造。Bootleg,意指非官方、未授權、隨手打造的手工車。這就是 Cinelli 打破所有既有分類的藍圖。

將近二十年後,這股 DIY 精神搭上飛機前往開羅。2012 與 2013 年,兩屆傳奇 Tour d’Afrique,Dario Tosi、Lucas Brunelle 和 Chas Christiansen 騎著 Cinelli 旅行車原型,從埃及一路騎到南非。目標很簡單:打造全球最堅不可摧、完全自給自足的長途旅行車。

於是 Hobootleg 誕生——Hobo 加上 Bootleg,流浪者加上破格者。

自此之後,Hobootleg 橫跨全球(還因此寫進了 金氏世界紀錄)。它征服了全球七大最高可通行山口,累積超過百萬公里的冒險騎乘。這個平台不斷進化——如今擁有三種不同設定——但 DNA 始終如一:鋼架、滿腦計畫,還有隨時拋開計畫、擁抱更精彩冒險的自由。

1994

Antonio Colombo 命名 Bootleg 系列。黑色、反光、打破分類。

2012

Hobootleg 首度亮相於 Tour d’Afrique。從開羅到開普敦,滿載行囊。

2013

金氏世界紀錄——最快環球騎行。

201-2021

Geo 進化登場。更大外胎、MTB 幾何,單車小徑全力應戰。

騎乘者

真實的自行車,真實的里程,真實的塵土。

Hobootleg 的故事不是寫在新聞稿裡,而是由騎士們帶著它走向我們從未想像過的遠方。以下是他們的故事。

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WAKHAN PROJECT

帕米爾公路,世界邊緣的旅程

註解:一場自給自足的遠征,穿越中亞最偏遠的走廊之一。泥濘、高山,以及那些你無法預習的邊境檢查站。

閱讀日誌
Nico Valsesia — Marrakech to Dakar

騎上 Hobootleg Geo,與時間賽跑

耐力運動員 Nico Valsesia 騎著 Hobootleg Geo 從馬拉喀什直奔達卡——這條路線通常禁止自行車通行,也違背常理。但他還是完成了挑戰。

觀看影片
Lucas Brunelle 非洲之旅

Tour d’Afrique,故事的起點

Hobootleg 最初的實地測試——從開羅到開普敦,騎著還在設計中的原型車,真實的塵土、真實的旅程。這部影片,讓原型成為經典。