Bike Check: Nico Valsesia und das Nemo Gravel

Bike Check: Nico Valsesia and the Nemo Gravel

Diesen September machte sich der legendäre italienische Ausdauerradfahrer Nico Valsesia (viermaliger Race Across America-Teilnehmer und mehrfacher Null-zu-Gipfel-Weltrekordhalter) zusammen mit einer Gruppe von Freunden aus der Cinelli-Familie auf den Weg nach Nordspanien für das epische Basajaun-Gravel-Abenteuer, um unser (und sein) neues Nemo Gravel zu testen.

Nach ein paar tausend harten Kilometern auf dem Rad gibt er uns seine ersten Eindrücke.


 



Wie viele Kilometer hast du bisher auf deinem Cinelli zurückgelegt?

Ich habe mein neues Nemo Gravel etwa 5 oder 6 Mal benutzt, bevor ich die 800 km des Basajaun gefahren bin, insgesamt also 1400/1500 km und weitere 500 km hier in Marokko.

Für welche Art von Fahrten hast du es genutzt? Welche Art von Fahrten machst du am liebsten damit?

Ich nutze es ausschließlich für anspruchsvolles Gravel-Fahren, das an Mountainbiking grenzt, einschließlich natürlich Basajaun!

 

Wie spiegelt sich das in deinem Setup wider? Könntest du uns die Details deines Aufbaus und seine Beziehung zu deinem Fahrstil und deinen Bedürfnissen erläutern?

Ich bin nicht leicht, ich habe ziemlich schwere Muskeln für einen Radfahrer, ich trete sehr kraftvoll in die Pedale, ich habe einen sehr groben Fahrstil, da ich vom Mountainbiking und Downhill komme, aber ehrlich gesagt hatte ich keinen Bedarf, irgendetwas am Serienaufbau zu ändern...  

Ist dies das erste Mal, dass du ein Carbon-/Stahlrad gefahren bist? Wie vergleicht es sich mit den Carbon- (oder anderen Material-) Gravelbikes, die du zuvor gefahren bist? Was sind die Vor- und Nachteile? Wie würdest du das Handling und das Fahrerlebnis beschreiben?

Im "hohen Alter" von 52 😅. Ich habe viele Fahrräder aus Stahl, Titan, Aluminium, Carbon gefahren und besitze auch einen Fahrradladen, sodass ich jede neue und besondere Eigenschaft auf dem Markt ausprobieren konnte, die mich interessiert. Für ein Gravelbike bleibt das beste Material meiner Meinung nach Stahl...aber der neue Typ Stahl! Leicht, dennoch reaktionsfreudig und vor allem sehr komfortabel, was für Ausdaueraktivitäten sehr wichtig ist.

Was gefällt dir am meisten an diesem Fahrrad und warum würdest du es einem Freund empfehlen?

Es ist agil, reaktionsfreudig, robust… aber vor allem komfortabel, das sind die Eigenschaften, für die ich dieses Fahrrad einem Freund empfehlen würde.

Und wohin planst du, dein Nemo Gravel als nächstes mitzunehmen?

Im Moment bin ich in Marokko, wo ich durch meinen Laden und mein Hotel Fahrradtouren organisiere, meist mit dem Nemo, obwohl ich hier hauptsächlich mit meinem Hobo gefahren bin... der Hobo ist eigentlich das Fahrrad, für das ich ursprünglich Cinelli angesprochen habe, speziell um hier zu fahren.

Wie würdest du deinen Hobo beschreiben?

Ein hochgradig anpassungsfähiges, unzerstörbares Fahrrad für Fahrten überall.





Bike-Setup

Rahmen: Cinelli Nemo Tig Gravel
Gabel: Hiride Sterra Gabel
Umwerfer: NA
Schaltwerk: Sram Rival AXS
Schalt-/Bremshebel: Sram Rival
Bremsen: Sram Rival
Kassette: Sram Rival
Kette: Sram Rival
Laufräder: CYP Explorer 32
Naben: Tune PrincessPrince Keramik

Kurbel: Sram Rival
Lenker: Ritchey
Sattelstütze: Cinelli
Sattel: Prologo
Reifen: Vittoria Terreno Dry


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VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ