Kapitel 4: Cino, der unermüdliche Träumer

chapter 4: cino the indefatigable dreamer

Cino Cinellis große Autonomie des Denkens, sein Eigensinn, seine Leidenschaft für das Wohl des Radfahrers und seine akribische technische Vorbereitung als Profisportler führten ihn dazu, ein wahrhaft unermüdlicher Träumer neuer technischer Lösungen für den Leistungssport zu werden, die über jede bestehende Vorstellung davon hinausgehen, was ein Sattel, ein Vorbau, ein Satz Pedale oder sogar ein Fahrradunternehmen sein könnte.

Tatsächlich ist die Liste der revolutionären, die Branche verändernden Erfindungen von Cino Cinelli lang, doch was heute so bemerkenswert erscheint, ist die pure Bandbreite von Cinos Erfindungen.


Tatsächlich bot Cinelli seinen Kunden zwischen den 1960er und 70er Jahren:

  • Die weltweit unbestritten besten Aluminium-Vorbauten und Lenker
  • Italiens exklusivsten (und vielleicht teuersten) Rennrahmen, den Supercorsa
  • Den weltweit ersten Sattel mit Kunststoffkörper, den Unicanitor, sowohl nackt als auch in einer anspruchsvollen Auswahl an Ledern angeboten
  • Die weltweit besten traditionellen Lederpedalriemen, entwickelt von Fausto Coppis Mechaniker Alfredo Binda, für die Cinelli eine exklusive globale Lizenz besaß
  • Das weltweit erste Klickpedal, das M71, eingeführt 1971, 13 Jahre bevor LOOK sein erstes Pedal auf den Markt brachte
  • Die weltweit erste und einzige bivalente Nabe, d.h. ein Satz identischer Naben – entwickelt und hergestellt in Zusammenarbeit mit Campagnolo und Regina – bei denen die Kassette an beiden Laufrädern angebracht werden konnte, sodass Vorder- und Hinterrad austauschbar wurden
  • Columbus-Rohre – die weltweit angesehensten kaltgezogenen Rohre für Rennräder – von denen es der weltweite Exklusivvertrieb war


Diese Bandbreite des Angebots spricht Bände über Cinos unaufhaltsame Vorstellungskraft und über die Hybridität, Offenheit, Experimentierfreudigkeit und transversale Natur der Marke, die die Marke in den letzten 75 Jahren geprägt hat, von ihren Laser-Rahmen, Danese-Helmen, Art Program-Radkappen, Performance-Bahnrädern, urbanen Bahnradmodellen, wegweisenden Carbon-Gravelbikes, dem Nemo, dem Ciao-T-Shirt und vielen mehr.

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ