Cinelli Garage: Nemo Grav-mmuter

Cinelli Garage: Nemo Grav-mmuter

Was ist ein Cinelli Garage Build?

Ein Garage Build ist ein Traumaufbau oder eine Modifikation eines aktuellen Cinelli Rahmens/Bikes, das derzeit auf Lager ist.
Ein Garage Build geht über "gesunden Menschenverstand" oder rein praktische Überlegungen hinaus und bewegt sich in den Bereich von Atmosphären, Tagträumen, Sonnenuntergängen und unrealen Bestrebungen.

Das Cinelli Nemo "Grav-mmuter" ist das Fahrrad, mit dem du jeden Tag zur Arbeit fahren solltest, zumindest in deinem Kopf...scrolle nach unten für die vollständigen Aufbau-Details!

 

 

 

 

Inspiriert vom persönlichen Pendler eines legendären amerikanischen Rahmenbauers, ist der Cinelli Nemo Grav-mmuter ein Garage Build, der darauf abzielt, den unrealen Sweet Spot an der Kreuzung von Komfort, Geschwindigkeit, Funktionalität, handwerklicher Arbeit (und dem Fehlen von Budgetproblemen) zu finden.

 

 

 

 

Der problemlose Single-Speed-Antrieb wird durch das Problemlösungs-Innenlager Exzentriker von Trickstuff ermöglicht, das Gewicht wird durch Cinelli Neos Carbon-Komponenten in Kombination mit schnell rollenden und dennoch komfortablen Reifen von René Herse Bon Jon Pass auf Fulcrum Carbon Laufrädern reduziert.

 

 

 

 

Dieser Aufbau ist für das Pendeln mit einer Reihe moderner Accessoires mit Retro-Feeling perfektioniert: dem reibungsarmen Dynamo von Velogical, der rahmenmontierten Impero Ultimate Pumpe von Silca und der Front- und Rücklichtlösung von Supernova.
Aufgenommen vor Ort in Mailand. Viel Spaß!


SPEZIFIKATIONEN

Rahmen: Nemo Tig Gravel
Gabel: Columbus Futura Gravel
Rohrsatz: Spirit HSS
Laufräder: Fulcrum Airbeat Carbon
Lenker: Neos
Vorbau: Neos
Sattelstütze: Neos
Lenkerband: Cinelli Wave
Antriebsgruppe: Campagnolo Ekar
Reifen: Renè Herse Bon Jon Pass 700x35
Sattel: San Marco Shortfit
Pumpe: Silca Impero Ultimate

Frontlicht: Supernova E3 Pure 3
Rücklicht: Supernova E3 Tail light 2
Innenlager: Trickstuff Exzentriker
Dynamo: Velogical Sport
Übersetzungsverhältnis: 40:13

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ