Fratelli Turconi und Pressure ADR

Fratelli Turconi and Pressure ADR

Filippo, 18 Jahre alt, und Matteo Turconi, 16, sind zwei aufstrebende Talente aus der norditalienischen Juniorenszene.

Im April 2023, nach zwei Jahren konstanter Siege für U.C. Bustese Olonia (auf Cinellis!), wurde Filippo vom historischen italienischen Profi-Radteam Green Project Bardiani-CSF Faizané angesprochen, das ihn prompt für die Saison 2024 verpflichtete. Matteo wechselt in diesem Jahr in die U18-Kategorie (auf einem Cinelli Pressure ADR) und träumt bereits davon, in die Fußstapfen seines Bruders zu treten…

Wir haben uns mit ihnen zusammengesetzt für ein schnelles Interview über ihre Leidenschaften, Obsessionen, Ängste und Träume.





Erste Frage: Träumst du davon, ein Profi-Radfahrer zu sein?


Filippo: [nervöses Lachen] Ich habe immer davon geträumt, einer zu werden, ja. Jetzt habe ich meine Chance!

Matteo: Ja!


Wovon träumst du – konkret – wenn du davon träumst, ein Profi zu sein?


Filippo: im Feld zu sein. Neben Pogacar, Van Aert zu sein. Vielleicht ist es im Moment zu viel, vom Sieg zu träumen. Das Ziel ist es, sich zu verbessern.

Matteo: Ich träume vom Sieg.


Was ist deine größte Stärke als Radfahrer?


Filippo: Ich würde mich als Kletterer definieren. Je härter das Rennen, desto besser für mich. Und ich habe auch einen guten finalen Kick… Aus mentaler Sicht ist meine Stärke, nicht aufzugeben. Ich tue alles, um auch in den schwierigsten Momenten des Rennens wieder ins Feld zu kommen.

Matteo: Physisch bin ich ein Kletterer, fast ein Zeitfahrer. Mental: Ich denke, ich habe eine gute Fähigkeit, das Rennen zu lesen.


Wo musst du dich am meisten verbessern?


Filippo: Um mein gewünschtes Leistungsniveau zu erreichen, denke ich, dass ich mich in jedem Bereich verbessern muss!

Matteo: Ich denke, ich muss meine Explosivität und Beschleunigungen verbessern.

 

 

 

Was machst du am liebsten auf dem Fahrrad?


Filippo: Im Rennen greife ich am liebsten an. Nicht bis zum Ende warten, nicht bis zum Sprint warten, sondern einfach loslegen, auch wenn ich vielleicht meine ganze Energie verbrauche und explodiere… Es sind diese kleinen Momente des „Wahnsinns“, die ich am meisten mag.

Matteo: Im Rennen ist es mein Lieblingsding, in die Ausreißergruppe zu kommen. Beim Training liebe ich eine schnelle Abfahrt.


Ist Training langweilig?


Filippo: Nein! Besonders nicht, wenn du mit deinen Teamkollegen rausgehst. Training mit deinen Teamkollegen ist nicht nur Training, es ist auch die Freude, sich zu treffen und zu teilen. Die Hälfte der Zeit machst du nur Witze und plauderst.

Matteo: Ich fühle mich genauso!


Lieblingsradfahrer?


Filippo: Van Aert, Pogacar, Van der Poel. Nicht so sehr wegen dem, wer sie sind und was sie gewonnen haben, sondern wegen ihrer Einstellung, wegen der Angriffe, die sie starten. Auf meine eigene kleine Weise sehe ich mich in ihnen.

Matteo: Dasselbe.


Was ist das Nützlichste, das du 2023 als Radfahrer gelernt hast?


Matteo: In 2023, aber auch 2022, war das Wichtigste, was ich gelernt habe, wie wichtig Teamarbeit im Radsport tatsächlich ist. Hilf jemandem eines Tages, und er wird dir am nächsten Tag helfen, zum Beispiel. Das andere Wichtigste, das ich gelernt habe, war, niemals aufzugeben!

Filippo: Für mich war es wie bei meinem Bruder der Wert der Teamarbeit, aber auch, was ich im letzten Jahr lernen musste, war, meine sportlichen Ambitionen mit meiner akademischen Arbeit zu vereinbaren. Am Abend, wenn du vom Training nach Hause kommst, willst du dich einfach auf die Couch werfen und abschalten… Aber das geht nicht!


Wie würdest du die Atmosphäre bei Juniorenrennen in Italien beschreiben?


Filippo: Letztes Jahr bin ich ein paar Mal mit der Nationalmannschaft im Ausland gefahren. Im Vergleich zu den U18-Rennen in Italien habe ich einen deutlichen Unterschied in der Einstellung gesehen. Die ausländischen Fahrer begannen schon zur Hälfte anzugreifen. Sie wollten nicht warten, sie waren nicht an einem 4. oder 5. Platz interessiert. Es war alles oder nichts. In Italien ist die Atmosphäre konservativer. Die Leute sind mehr daran interessiert, auch kleinere Ergebnisse zu erzielen. Die Fahrer wollen bis zu den letzten 10 km warten, um einen Zug zu machen…

Matteo: Hardcore. Die Atmosphäre ist hochkompetitiv. Jeder ist fixiert auf den Sieg. Das ist sowohl positiv als auch negativ…

 

 

 

Was magst du am meisten am Rennen?


Filippo: Das Adrenalin im Peloton. Es ist ein Gefühl, das schwer zu beschreiben ist, aber jeder, der Rennen gefahren ist, weiß genau, wovon ich spreche. Du bist im Peloton und fühlst dich gut, ob das Rennen positiv oder negativ für dich endet, es ist irgendwie unmöglich, traurig zu sein. Es macht mich einfach glücklich, im Peloton zu sein, zu fahren.

Matteo: Ich fühle mich ziemlich genauso. Rennen gibt dir einen Kick, den jemand, der nur als Hobby radfährt, nie erleben wird. Das Adrenalin, die Angst vor dem Sturz…


Wenn du beschreiben müsstest, wie sich dein Traumrennrad in zehn Worten oder weniger anfühlt?


Filippo: Empfindlich auf die kleinste Änderung im Input.

Matteo: Reaktionsfreudigkeit: Du spürst sofort die Beschleunigung. Aber auch: Aerodynamik, Steifigkeit und Gewicht!


Wenn ich das Wort „Adrenalin“ sage, welches Bild kommt dir als erstes in den Sinn?


Filippo: Schnelle Abfahrt mitten im Peloton. Für mich ist das der größte Adrenalinkick überhaupt.

Matteo: Zustimmung. Es ist ein so intensives Gefühl. Man muss fast das Kreuzzeichen machen, bevor es beginnt…

 

 





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VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ