Wie wir uns zum ersten Mal trafen #4: Bibi Enriquez und Cinelli Vigorelli „Shark“
Bibiana Enriquez ist eine feste Größe in der Fixed-Gear-Szene von Oakland.
Aus einem Hintergrund im Wettkampflaufen hat sie sich langsam zu einer Alleycat- und Crit-Rennfahrerin entwickelt und ist das Gesicht einer neuen, vielfältigeren Welle von Fahrern in San Francisco. Hier erzählt sie uns die Geschichte, wie sie zum Bahnradsport kam und von ihrem geliebten 2020 Cinelli Vigorelli Shark.
Meine ganze Kindheit lang war ich ab dem Alter von 6 Jahren eine Wettkampfläuferin.
Ich nahm an den Junior Olympics 2018 teil und gewann die Silbermedaille für Mexiko im 5k. In meinem zweiten Jahr war ich Norcal-Meisterin und hatte ein Vollstipendium an der USF.
2020 riss ich mir 90% meiner Oberschenkelmuskulatur und musste das wettkampfmäßige Laufen mehr oder weniger aufgeben. Das Einzige, was sie mir für meine Reha empfahlen, war Radfahren. Ich humpelte beim Gehen, aber auf dem Rad verspürte ich keinen Schmerz…
Vor sieben Jahren begann ich, Fixed zu fahren: Eines Wochenendes war ich in der Innenstadt von Oakland, am Lake Merritt, mit meinem normalen Fahrrad unterwegs, das ich überallhin benutzte… und ich sah diesen Typen rückwärts fahren und fragte, wie das überhaupt möglich sei, und jemand sagte mir, es sei ein Fixed Gear.
Ich schaute mich um und sah viele Gruppen von Leuten, die die gleichen Arten von Fahrrädern fuhren… also entschied ich an diesem Tag, dass ich auch ein Fixed Gear kaufen wollte.
Ich wusste nicht genau, welche Art von Fahrrad ich wollte, also kaufte ich einfach ein altes Stahlrad und montierte eine Fixed-Nabe hinten.
Einige Leute sagen, ich sei das erste Mädchen aus Oakland, das Fixed fuhr.
Durch mein neues Interesse entdeckte ich den Laden King Kog und begann, dort ständig hinzugehen. Jede Woche hatten sie neue Rahmen und ich ging, um sie mir anzusehen, und Shaun, mein Hauptansprechpartner im Laden, erklärte sie mir.
Einmal war da ein Fahrrad, das ich so schön fand, dass ich fragte, was das sei? Sie sagten: „Oh, das ist ein Cinelli“. Es war wunderschön, aber so teuer, dass ich Angst gehabt hätte, es zu beschädigen oder zu zerkratzen.
2020 rief mich Shaun an und sagte, ein Cinelli Shark kommt heute rein, komm und schau es dir an. Ich ging hinunter und am selben Tag zahlte ich bar.
Wegen der Glitzer im Lack, der Form der Rohre, einfach alles. Ich musste es haben! Ich baute es als meinen Rennrahmen für Alley's und den Mission Crit auf, aber wann immer ich es in der Stadt fahre, halten mich die Leute an und kommentieren es, besonders wenn der Lack glitzert… Ich drehe das Fahrrad auch immer um, um den Leuten die „Haifischflosse“ zu zeigen…
Heutzutage ziehe ich es vor, auf dem Fahrrad zu konkurrieren, anstatt zu laufen… Ich fahre überall hin, um meine Kondition aufzubauen, was bedeutet, dass das Training viel einfacher in den Arbeitsalltag zu integrieren ist, im Gegensatz zum Laufen, das fast wie ein Vollzeitjob war… Die Fahrrad-Community hier in Oakland ist großartig und gemischt und für mich ist das Fahren mit Fixed und die Sichtbarkeit, die es mir gegeben hat, eine Art soziale Plattform.
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