Rennbericht: Liv bei den Gravel Worlds

Durch die Wälder von Brabant in Flandern rasend, boten die Gravel Worlds Schlamm, Kopfsteinpflaster und unvorhersehbares Wetter, das jede Fahrerin an ihre Grenzen brachte. 

Liv führt uns durch die Höhen und Tiefen des Rennens gegen die Besten der Welt mit dem brandneuen King Zydeco 2.

„Meine Qualifikation für die Gravel Worlds war unerwartet. Ich hatte nicht vor, bei etwas Großem mitzufahren, nur bei ein paar lokalen Gravel-Events und Spaßtagen mit Freunden. Aber als ich mich qualifizierte, war das Spiel eröffnet. 

Ich wollte gut abschneiden. Ich trainierte bereits so gut ich konnte, kombinierte es mit Studium und Arbeit und versuchte, nur ein wenig konstanter zu sein. In den letzten Wochen vor dem Rennen wusste ich, dass meine Kraft und Geschwindigkeit gut waren. Ich musste nur glauben und die Zähne zusammenbeißen."

„Der Start war hektisch, aber ich schaffte es, mich in der Vordergruppe zu positionieren. In der lokalen Runde um Halle erlitt ich einen kleinen, aber ärgerlichen mechanischen Defekt. Ich hatte meinen Sattel nicht fest genug angezogen, und er kippte ein wenig nach vorne und hinten, was es schwieriger machte, bequem volle Kraft auf die Pedale zu bringen. 

Folglich verlor ich den Anschluss an die Vordergruppe bei härteren Anstiegen und Abschnitten, aber ich war bereit für einen Nachmittag der Verfolgung. Ich war nicht bereit, ohne Kampf aufzugeben. Auch wenn ich kurz vor der lokalen Runde meine Flasche verpasst habe."

„In die letzte Runde gehend, hatte ich fast keine Flüssigkeit mehr, 2 Gels und die ersten Anzeichen von aufkommenden Krämpfen, aber ich wusste, dass ich nah dran war. Zu nah, um aufzugeben. Also ging ich aufs Ganze und schaffte es zurück an die Spitze. 

Der King Zydeco 2 war so ein schnelles Bike. Aerodynamisch und leicht genug, um die Geschwindigkeit zu erhöhen, komfortabel genug, um es in den Abfahrten laufen zu lassen. Die Kombination aus 45mm Reifen auf den Fulcrum Sharq Laufrädern bedeutete, dass ich mich in die Kurven warf und darauf vertraute, dass der Grip durchkommen würde. Alle Werkzeuge, die man braucht, um zu jagen, bis die Beine nachgeben."

„In dieser Vordergruppe war ein deutsches Mädchen, das am nettesten war und mir eine halbe Flasche gab. Das war zu spät, um Krämpfe zu verhindern, aber es machte einen großen Unterschied im Gefühl. Beim Herannahen an den Ramberg versuchte ich, ruhig zu bleiben. Ich wusste, dass dieser Anstieg hart und schmerzhaft sein würde, aber auch eine Chance, aufzusteigen und sich gut für die letzte Gerade zu positionieren. 

Krämpfe machten mir in diesem Moment die Hölle heiß, aber wenn die Menge so laut ist und man so nah am Ziel ist, gibt es nur eine Option. Drücken. Also tat ich das. Ich leerte den Tank, leerte alle Reserven und drückte bis zum Ziel.

Ein Top-Ten-Platz war mein Traum vor dem Start, aber es mit dem neunten Platz zu schaffen, ist mehr als ein Traum. Freunde nach dem Ziel zu sehen und zu hören und all die Unterstützung zu sehen, macht mich immer noch emotional. Tage wie diese sind Erinnerungen, die man schätzen sollte. Danke, dass ihr ein Teil davon wart!"

📸: @jules_stallaerts

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