shop talk #9: vigorelli
Shop Talk ist eine regelmäßige Rubrik, in der wir Sie durch die technischen Merkmale unserer Fahrräder führen, ähnlich wie es ein Ladenbesitzer tun würde, wenn Sie einen unserer autorisierten Händler besuchen, mit einigen zusätzlichen Details, die Sie nur hier in Mailand erhalten können!
Heute bei „Shop Talk“ #9 tauchen wir tief in die Welt des berühmtesten Bahnrennrad der Welt ein.
Das Cinelli Vigorelli ist eine Ikone in ständiger Weiterentwicklung: Seit seiner ersten Einführung im Jahr 2005 ist das Vigorelli zum berühmtesten Bahnrennrad der Welt geworden, das eng mit der Welle nach Welle der Wiederaneignung von Fixie-Rädern durch urbane Rennsubkulturen verbunden ist.
Der Rahmen selbst hat kontinuierliche Leistungsoptimierungen erfahren, das Ergebnis der Zusammenarbeit mit unserer erweiterten Familie verschiedener Athleten, vom reinen Bahnrahmen über den Fixie-Krit-Spezialisten bis hin zur Verkehrsdurchquerungsmaschine. Für 2024 kehrt der Rahmen zu seinen Wurzeln der Bahnperformance zurück, abgestimmt auf Velodrom-Spezialisten (ohne die urbanen Fahrer zu vergessen, die den ultimativen Geschwindigkeitsrausch suchen...).
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Das Erbe des Vigorelli bringt Sie zurück, wo alles begann, ins Velodrom, ohne Kompromisse. Das neue Vigorelli wurde mit Blick auf den zeitgenössischen Bahneinsatz entwickelt, basierend auf den Hinweisen und Bedürfnissen erfahrener Sprinter. Das aerodynamische Sitzrohr und die speziell angefertigte Alu-Sattelstütze verbinden die ultrakurzen (und ultra-reaktiven) Kettenstreben (377 in allen Größen) in einem etwas längeren Rahmen als traditionell, mit einem negativen Sloping für eine hyper-aggressive und aerodynamische Position des Fahrers. Die Gabel ist eine Vollcarbon Columbus Futura Caliper für beste Handhabung auch auf der Bahn. Eine brandneue Generation von Pistards wächst heran!
KLINGENARTIGES SITZROHR Die klingenartige Sattelstütze und die speziell angefertigte aero Alu-Sattelstützenklemme tragen alle zur besten Leistung in Bezug auf minimierten Luftwiderstand, erhöhte Steifigkeit und verbesserte Reaktivität bei. Saubere innenliegende Kabelführung für die Hinterradbremse.
UCI-ZUGELASSEN Der Vigorelli-Rahmen besteht aus Columbus Airplane Triple konifizierten Aluminiumrohren, UCI-zugelassen für Bahnperformance.
PRÄZISE KURVENFAHRT Die ultraleichte Columbus Futura Caliper Gabel aus der Luft- und Raumfahrt und das konische Steuerrohr bieten ein extrem präzises Fahrerlebnis und verbessern die Präzision beim Kurvenfahren.
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DAS BERÜHMTESTE BAHNRENNRAD DER WELT
Reine Bahnreaktionsgeometrie (377mm Kettenstreben in allen Größen)
Negatives Sloping-Oberrohr
Aerodynamisches klingenartiges Sitzrohr
Columbus Airplane Rohre
Columbus Monocoque Carbon-Gabel
UCI-zugelassen für Bahnrennen
TECH SPECS
GRÖSSEN: XS (52) - S (55) - M (57) - L (59) - XL (60,5)
MATERIAL: Columbus Airplane Triple konifiziertes Aluminium
STEUERSATZ: IS 42/28,6 | IS 52/40
SATTELSTÜTZE: Speziell angefertigte Aero Alu Sattelstütze L350
SATTELSTÜTZENKLEMME: Speziell angefertigte Aero Sattelstützenklemme
INNENLAGER: BSA 68 mm
KABELFÜHRUNG: Innenliegende Kabelführung für die Hinterradbremse
FARBE: Rainbow
REIFENFREIHEIT: bis zu 700x28 c
GABEL: Columbus Futura Caliper 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monocoque
GEWICHT: Rahmen 1550 g. (Größe M) Gabel 350 g. (ungekürzt) Sattelstütze 200 g.
BREMSE: Standard Felgenbremse
AUSFALLENDEN ST: Vorderrad Schnellspanner 100mm - Hinterrad Schnellspanner 120mm / Edelstahl Abnehmbare Platten
HIGHLIGHTS: Sattelstütze / Sattelstützenklemme / Steuersatz - Expander





