Wir freuen uns, Geno Villafano willkommen zu heißen, einen vielseitigen Radfahrer und PhD-Studenten. Seine Einstellung zu Rennrädern spiegelt unsere Vision von Leistung wider, indem er den Spaß und die Ungezwungenheit beim Radfahren bewahrt.

Natürlich mussten wir ihn um eine Bewertung des 100% Made in Italy, Top-of-Steel-Range Rennrads bitten, nachdem er einige Monate darauf gefahren ist.

Wie viele Kilometer hast du bisher auf deinem Nemo zurückgelegt?

Seit ich das Fahrrad im frühen Frühling bekommen habe, bin ich bisher 2.400 km gefahren.

Für welche Art von Fahrten hast du es genutzt? Welche Art von Fahrten machst du am liebsten damit?

Es ist mein Fahrrad für überall. Es wurde schnell zu dem Rad, auf dem ich die meiste Zeit verbringe, sei es beim Training, Pendeln oder bei langen Ausdauerfahrten. Grundsätzlich bin ich immer auf dem Nemo, wenn ich nicht gerade Gravel- oder Kriterium-Rennen fahre, aber der wichtigste Aspekt für mich ist, dass es ein Pendlerfahrrad ist, auf dem ich auch trainieren kann.

Wie spiegelt sich das in deinem Setup wider? Könntest du uns die Details deines Aufbaus und dessen Beziehung zu deinem Fahrstil und deinen Bedürfnissen erläutern?

Mein aktuelles Setup für das Nemo ist größtenteils serienmäßig, mit einem vollständigen Ultegra 12s Di2 Aufbau und Fulcrum Carbon-Laufrädern. Meine persönlichen Anpassungen umfassen einige leichte Carbon-Teile am Sattel, an der Sattelstütze und einen einteiligen Carbon-Lenker. Insgesamt bringt das den kompletten Fahrradaufbau auf 9 kg mit allem Drum und Dran.
Das Nemo ist für mich die perfekte Mischung aus Renn- und Pendlerfahrrad. Als Doktorand, der etwa 50 km (Hin- und Rückfahrt) vom Campus entfernt wohnt, besteht der Großteil meiner Fahrten aus Pendeln, und während dieser Fahrten trainiere ich für Rennen. Ich besitze kein Auto und lebe im ländlichen Connecticut, das absolut wunderschöne Straßen zum Radfahren bietet, also habe ich das Glück, dies tun zu können, und das Nemo passt dazu hervorragend; es ist ein bequemes, leichtes und schnelles Pendlerfahrrad, das sich dennoch wie ein Rennrad anfühlt, wenn ich es brauche. Außerdem sieht es super aus, und das zählt, wenn man so viel Zeit damit verbringt wie ich :)

Ist dies das erste Mal, dass du ein modernes Stahlrad mit zeitgemäßen Wandstärken und übergroßen Rohrabschnitten gefahren bist?

Ja, das ist es! Mein letztes Stahlrad war ein Atala aus den späten 1980er Jahren, das ich auf dem Müll gefunden habe, als ich mit meinem PhD begann. Ich liebte es... aber es ist nichts im Vergleich zu modernem Stahl. Das Nemo fühlt sich viel mehr wie mein Carbon-Rennrad an, als ich je erwartet hätte.

Wie vergleicht es sich mit den Carbon- (oder anderen Material-) Fahrrädern, die du zuvor gefahren bist? Was sind die Vor- und Nachteile?

Der größte Vorteil für mich ist, dass es nicht aus Carbon ist. Das soll nicht heißen, dass ich mein Carbon-Rennrad nicht auch liebe, aber 90% der Zeit, wenn ich trainiere oder pendle, möchte ich nicht die Zerbrechlichkeit oder die Kosten eines Vollcarbon-Rades. Das Nemo hat die gleiche spritzige Reaktionsfreudigkeit wie mein Carbon-Rad mit einer Menge Tretlagersteifigkeit, behält aber das ruhige und weiche Fahrgefühl eines Stahlrahmens bei.

Wie würdest du das Handling und das Fahrerlebnis beschreiben?

Es kombiniert die Steifigkeit und das Gewicht von Carbon mit der Stabilität eines Stahlrads – eine Mischung, die man erst zu schätzen weiß, wenn man sie erlebt hat.

Was gefällt dir am meisten an diesem Fahrrad und warum würdest du es einem Freund empfehlen?

Das mag ein wenig eitel klingen, aber ich liebe das Aussehen. Sie sind wirklich attraktive Fahrräder. Ich schätze die Qualität, die in die Oberflächendetails, die Bearbeitung, die Feinheiten der Muffen und die Qualität der Lackierung mit ihrem subtilen Perlmuttglanz investiert wurde.
Ein Hauptgrund, warum ich es anderen empfehle, ist, dass es der erste Stahlrahmen ist, den ich gefahren bin, der leicht genug und vergleichbar mit Carbon ist – ohne tatsächlich aus Carbon zu sein. So wird es ein Leben lang halten und trägt nicht die erheblichen negativen Umweltauswirkungen, die Carbon-Aufbauten mit sich bringen.

Fahrrad-Setup

Rahmen: Nemo Tig
Gabel: Columbus Futura disc
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 12s
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 12s
Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 12s
Bremsen: Shimano Ultegra
Naben: Fulcrum
Kassette: Shimano Ultegra Di2 12s
Kette: Shimano Ultegra Di2 12s
Felgen: Fulcrum 550 Carbon
Kurbel: Shimano Ultegra
Lenker: Bontrager XXX integriert
Sattelstütze: Carbon
Sattel: Carbon
Reifen: Pirelli P Zero Race

Taschen/Weitere erwähnenswerte Zubehörteile: Ich halte es ziemlich minimalistisch, ich bin ein großer Fan davon, mit Rucksäcken zu pendeln, anstatt Taschen am Fahrrad zu befestigen, daher nutze ich eine Peak Designs Everyday Zip Tasche. Am Fahrrad habe ich nur ein Ottolock + Tasche und eine Peak Designs Handyhalterung für all die zufälligen Aufnahmen, die ich für meinen Content mache.

Entdecke unser 100% Made in Italy Nemo Road Tig Disc