So wählst du die richtige Lenkerband-Dicke
Die Dicke ist der wichtigste Faktor dafür, wie sich ein Lenkerband auf der Straße anfühlt. Dünnere Bänder halten die Verbindung zum Lenker präzise und direkt — dickere Bänder dämpfen mehr Vibrationen und belohnen lange Tage im Sattel. Mit diesem Leitfaden findest du deinen Bereich.
Rennen. Präzision. Minimal.
Für Fahrer, die alles spüren wollen. Unsere dünnsten Bänder bieten maximales Feedback von der Straße, minimales Volumen am Lenker und das leichteste mögliche Gewicht. Ideal für Kriterium-Rennfahrer, Kletterer und alle, die eine saubere, enge Verbindung zum Lenker schätzen.
- Maximales Straßenfeedback und Lenkergefühl
- Leichtestes Gewicht — ideal für Renn- und gewichtsorientierte Aufbauten
- PU- und Mikrofaser-Konstruktionen für rennsporttauglichen Griff
- Am besten geeignet für glatte Straßenoberflächen und kurze bis mittlere Fahrten
Vielseitig. Ganztägig. Der Sweet Spot.
Unser breitestes Sortiment und unser beliebtestes. Diese Bänder balancieren Vibrationsdämpfung mit Straßenfeedback — genug Polsterung für einen ganzen Tag im Sattel, genug Präzision für lebhaftes Fahren. Von EVA-Kork über Mikrofaser bis hin zu rohem EVA-Schaum gibt es hier ein Material und eine Ausführung für jede Vorliebe.
- Die beste Balance aus Komfort und Kontrolle
- Breite Materialauswahl: Kork, PU-Mikrofaser, EVA-Schaum, Gel
- Geeignet für Straße, Sportive und Ausdauerfahrten
- Kompatibel mit allen Lenkerformen und -breiten
Ausdauer. Gravel. Maximaler Komfort.
Entwickelt für raue Straßen, lange Distanzen und Fahrten auf allen Terrains. Die zusätzliche Dicke absorbiert Lenker-Vibrationen über Stunden und reduziert Ermüdung auf Kopfsteinpflaster, Schotter und rauem Asphalt. Unsere dicksten Bänder verwenden Dual-Compound-EVA und Ultra Gel2-Technologie — die gleiche Konstruktion, der Gravel-Rennfahrer und Bikepacking-Fahrer vertrauen.
- Maximale Vibrationsabsorption und Handkomfort
- Dual-Compound-EVA und Ultra Gel2-Konstruktion
- Ideal für Gravel, Kopfsteinpflaster-Klassiker und mehrtägige Fahrten
- Volle 2050 mm Länge für vollständige Lenkerabdeckung bei breiteren Drops