Más de 75 años de diseño radical en ciclismo

Cino Cinelli establece la empresa en Milán, comenzando un viaje de 75 años de obsesión por la ingeniería e innovación en el diseño.

En los Juegos Olímpicos de Roma, Cinelli presenta la potencia de aluminio 1A y la serie de manillares a juego, con un sistema de cierre paralelo único y un anodizado "lechoso" distintivo. Estos se convierten en los primeros verdaderos iconos globales de la marca.

Eddy Merckx y Felice Gimondi eligen manillares Cinelli; el "64" se conoce como el Gimondi y el "65" como el Merckx en todas las tiendas de bicicletas europeas.

Viktor Kapitonov gana el oro en la carrera de ruta olímpica a bordo de una Cinelli Supercorsa, tan codiciada que en los años olímpicos toda la producción de Supercorsa se destina a los atletas, no a los clientes.

Cinelli revoluciona los sillines con la Unicanitor, reemplazando el cuero para siempre y convirtiéndose en el modelo para los sillines de carreras modernos. Utilizado por Merckx, Gimondi y los principales campeones de la época.

Ole Ritter establece el récord de la hora en una Cinelli Supercorsa por primera vez en la historia.

Una identidad audaz y moderna reemplaza la heráldica por completo. El logo de Lupi rápidamente se convierte en el logo de ciclismo más imitado de la era moderna.

La construcción experimental soldada TIG por Andrea Pesenti conduce directamente a técnicas que luego se utilizan en la Laser.

Mendini, Guerriero y Ceccariglia rediseñan la estética de Cinelli en cuadros, ropa, catálogos y accesorios, fusionando el arte posmoderno con el ciclismo de rendimiento.

La primera verdadera tienda de ciclismo de estilo de vida en Italia, diseñada por Franco Raggi con iluminación de Castiglioni, vendiendo Cinelli y objetos de culto globales (Oakley, Patagonia). Entre los clientes se encuentran Norman Foster y Eric Clapton.

Un concepto aerodinámico radical dirigido a récords de hora y contrarreloj por equipos. Solo se construyen ~300 cuadros en 10 años, muchos para equipos nacionales. La Laser se convierte en un icono del diseño y la competición.

Una edición limitada de la Supercorsa con gráficos de la legendaria casa de diseño italiana Fornasetti.

Una innovadora caja de pedalier fundida que canaliza el flujo de aire para eliminar la humedad; ampliamente adoptada por otros fabricantes de cuadros de alta gama.

Cinelli presenta el Rampichino, que se convierte en el líder del mercado MTB en Italia y pionero del movimiento MTB europeo.

Haring recibe una MTB y una Laser de Cinelli; más tarde sorprende a Colombo con una Laser completamente pintada a mano con sus figuras gráficas características. Se convierte en un símbolo del espíritu de arte y ciclismo de Cinelli.

Cinelli mezcla corcho natural con EVA para crear la primera cinta de manillar cómoda y absorbente de impactos. Andy Hampsten gana el Giro de Italia usando la Cinta de Corcho sin guantes. Todavía se utiliza hoy en día en su forma casi original.

La potencia de quilla de producción más ligera jamás fabricada (110 g, titanio de triple aleación). Lance Armstrong gana el Campeonato del Mundo con ella.

Cinelli nombra a sus previamente subterráneas bicicletas híbridas completamente negras “Bootleg”. Rodadas a través de desiertos, ciudades y carreras Ironman, con gráficos de Alessandro Pessoli (coleccionados por el MoMA). Precursoras de la categoría de rendimiento urbano actual.

Una innovación ergonómica revolucionaria que vende 20,000 unidades por mes antes de la controvertida prohibición de la UCI en 1997.

El mecanizado CNC extremo permite gráficos personalizables enormes; Mario Cipollini monta una versión de Pamela Anderson.

Lance Armstrong gana el Tour de Francia en una Cinelli 101, la última gran victoria en la historia del ciclismo con una potencia de quill.

Uniéndose a Ferrari, Alessi, Vespa y otros gigantes, Cinelli es reconocida como un pilar del heritage del diseño italiano.

El RAM se convierte en un éxito inmediato entre los profesionales; Gilberto Simoni gana el Giro de 2003 citando una rigidez y tactilidad inigualables.

Un cuadro de pista de aluminio simple pero de alto rendimiento que se convierte en un icono urbano global, utilizado por equipos nacionales, mensajeros, diseñadores, Kanye West y campeones de Red Hook. Aún se produce hoy en día.

En colaboración con Columbus, Cinelli lanza el primer cuadro de carrera de acero inoxidable del mundo. Más tarde, aparece una edición limitada de Rapha.

Un cuadro de edición limitada como obra de arte exhibido junto a interpretaciones de KAWS y C.R. Stecyk II en San Francisco.

El primer cuadro de pista de rendimiento específico para entornos urbanos del mundo, el Cinelli–MASH, se lanza y se convierte en un fenómeno subcultural instantáneo. El equipo gana la primera clasificación por equipos de Red Hook (2013).

Una serie de manillares RAM y cintas de manillar de edición limitada con los gráficos del legendario tatuador se convierten en superventas globales.

Cinelli se convierte en la primera empresa de ciclismo en patrocinar el evento, dominando durante 5 años; luego continúa ganando con Cinelli-Chrome.

Cinelli entra en la categoría de turismo de aventura; la película “Tour d’Afrique” con Lucas Brunelle, Chas Christiansen y Dario Toso se estrena en el Bicycle Film Festival.

Productos co-marcados de edición limitada aprovechan el estatus de Cinelli como la marca más auténtica en el ciclismo urbano.

La Laser Nostra se vende por USD $50,000 en la Red Auction organizada por Jonathan Ive, Marc Newson y Bono.

Una serie de colaboraciones globales con artistas de renombre mundial, expresadas en gorras, accesorios y productos.

El atleta Alfred Bobe Jr gana el Monster Track por cuarta vez con una Cinelli de carbono pintada a mano y fabricada en Italia. Futura pinta una segunda versión como regalo para Antonio Colombo.

El premio por equipos más prestigioso en las carreras criterium de bicicletas de pista.

Montando la edición de equipo Cinelli Superstar “Featherweight”.

Se convierte en campeón mundial a bordo de la Cinelli Pressure.

Una edición limitada fabricada en Italia creada con la herencia de Alessandro Mendini, continuando el diálogo de 40 años de Cinelli entre el ciclismo y el diseño.

Cinelli se asocia con Larry VS Harry, la empresa pionera danesa de bicicletas de carga, para crear una bicicleta de carga de edición limitada estilo "long john", fusionando la estética contemporánea de la calle con la herencia técnica de los mensajeros en bicicleta. El proyecto extiende el legado de Cinelli de colaboraciones culturales cruzadas.

Cinelli y Oakley unen fuerzas en una colaboración histórica que unifica a dos iconos del diseño de rendimiento. El proyecto revisita las raíces de la era temprana de estilo de vida de Cinelli, cuando Gran Ciclismo fue la primera tienda en Italia en introducir Oakley, mientras proyecta a ambas marcas hacia un nuevo futuro de la cultura ciclista.

Cinelli colabora con Yinka Ilori en una edición limitada audaz y rica en colores que fusiona el lenguaje visual de la diáspora africana con el diseño artesanal italiano. La colección celebra la alegría, la comunidad y la autoexpresión en la bicicleta, extendiendo la tradición de décadas de Cinelli de trabajar con los artistas más influyentes del mundo.