MANTENIDO A 45 KM/H
ÁREA FRONTAL · VS PRESSURE 2
AHORRADO EN 60KM A 45KM/H
CONSTRUCCIÓN MÁS LIGERA
Inspirados en la dinámica aeroespacial, los nuevos tirantes se dividen en dos brazos con un canal de aire central. Como las alas de un avión, guían el flujo de aire alrededor del cuadro para reducir la resistencia y mejorar la eficiencia del ciclista.
El tubo inferior y el tubo de sillín presentan una forma de perfil aerodinámico truncado que mejora el flujo de aire y aumenta la rigidez de la caja de pedalier para una mejor transferencia de potencia.
Bajado para minimizar el espacio con la rueda delantera en la sección superior y ensanchado para proteger los bidones, reduciendo aún más la turbulencia y mejorando el flujo aerodinámico.
La corona de la horquilla ha sido rediseñada para una integración perfecta con la unión del tubo de dirección y el tubo inferior, crucial para reducir la resistencia frontal.
Permite ajustar el desplazamiento (–10 mm / 0 mm) para afinar la posición del ciclista y maximizar el rendimiento.
Una cubierta de dirección patentada elimina las discontinuidades de forma entre el tubo de dirección y el manillar, minimizando la turbulencia en la parte frontal.
PESO DEL CUADRO (TALLA M, PINTADO)
PESO DE LA HORQUILLA (PINTADA)
MANILLAR SPIRIT
(TAMAÑO 380x110)
CONFIGURACIÓN MÁS LIGERA (SRAM RED)
