Come ci siamo conosciuti: Josh e la sua Cinelli Supercorsa del 1952
Quando Josh, appassionato di ciclismo vintage e milanese di nascita, ci ha detto che stava restaurando la sua Supercorsa del 1952, sapevamo di doverla vedere. Lo abbiamo accolto nella sede centrale di Cinelli per assistere a questo incredibile pezzo di storia del ciclismo. Potreste aver visto il suo profilo Instagram, @biciclette_d_epoca , dove condivide post informativi e divertenti sulle biciclette d'epoca: questa è la vostra occasione per saperne di più su di lui.
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" Mi chiamo Josh e gestisco un famoso canale Instagram per gli appassionati di bici d'epoca chiamato @biciclette_d_epoca . L'ho lanciato più di 3 anni fa ed è un mix di battute, sketch, recensioni di bici d'epoca, approfondimenti su componenti, ciclisti, telaisti e un'analisi approfondita di tutto ciò che riguarda il ciclismo prima degli anni '90.
Da quasi 20 anni guido, compro e vendo biciclette d'epoca e ora voglio condividere con il mondo ciò che ho imparato attraverso brevi video online.
La prima Cinelli che abbia mai posseduto è stata una Proxima con tubi Columbus Thron. Montava un gruppo completo Dura-Ace 7200 e l'ho comprata praticamente per restaurarla e rivenderla. Era una bici così bella che mi ha fatto venire la febbre Cinelli.
Per anni ho desiderato una Supercorsa della mia taglia. Nel corso degli anni ho avuto diverse Supercorsa di taglie più grandi, che restauravo e rivendevo, sempre invidioso del nuovo proprietario.
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Mentre molti ciclisti sognano di possedere un giorno una Cinelli Laser, io ho sempre sognato di possedere una Supercorsa. Alla fine ne ho comprata e restaurata una della mia taglia, costruita nel 1991, durante gli anni in cui Mario Camilotto era telaista alla Cinelli. È la mia bici preferita quando vado in bici a Milano. È la mia bici di sempre, la adoro.
Il mio sincero amore per la Supercorsa e la sua indiscussa tradizione è in parte il motivo per cui mi ci sono voluti quasi due anni per restaurare questa Cinelli Supercorsa del 1952. Dovevo assicurarmi che ogni dado, bullone e vite fosse a posto. Non solo per me, ma per Cino, per la comunità che mi segue online e per il suo futuro custode.
Sono molto fortunato, perché ho avuto il privilegio unico di guidare molte bici d'epoca diverse nel corso degli anni. Potete immaginare, dopo oltre 20 anni di compravendita di bici d'epoca, che ne ho provate molte e ho cercato di provarle tutte. Ognuna ha la sua personalità unica, pur essendo costruita con materiali simili. Rigidità, geometria, maneggevolezza, peso, stile, ecc. variano notevolmente.
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Per me, la Cinelli Supercorsa è sempre stata il perfetto connubio tra estetica, comfort e prestazioni. Si adatta perfettamente sia a un velodromo olimpico o a un grande giro, sia a una piacevole pedalata domenicale.
Da giovane non mi è mai piaciuta molto la bici. Anzi, ho iniziato ad andare a lezione in bici solo quando ero studente universitario a Chicago.
Ho iniziato con una bici a scatto fisso moderna, che poi mi ha portato a una bici a scatto fisso vintage, che alla fine mi ha portato a una bici da corsa vintage e da lì è sbocciata la mia ossessione. Ho trasformato l'acquisto, il restauro e la vendita di bici d'epoca in un metodo per pagarmi gli studi universitari.
Dopo la laurea, la mia attenzione per le bici d'epoca è diventata ancora più intensa. Quasi tutti i giorni, non riesco a pensare ad altro. Anni, ciclisti, gruppi, telaisti, ecc. Il mio cervello è davvero bravo a ricordare una grande quantità di informazioni casuali e il mondo delle bici d'epoca è perfetto per questo.
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Ho partecipato a un sacco di pedalate d'epoca organizzate nel corso degli anni. Sono state tutte divertenti, ma nessuna è stata memorabile come l'Eroica California del 2016. Ho avuto modo di incontrare per la prima volta il compianto Luciano Berruti. Ho bei ricordi di noi che chiacchieravamo in italiano.
Non l'ho mai finito, però. A metà strada ho avuto una catastrofica esplosione del deragliatore posteriore, lasciando pezzi di Campagnolo sparsi per tutta la strada. Ho dovuto chiedere un passaggio dal carro per tornare alla linea di partenza. Per fortuna, c'era una bottiglia di vino locale di Paso Robles ad aspettarmi per tirarmi su il morale. Ha funzionato...
Non vedo l'ora di partecipare alla prossima pedalata organizzata per cicloturisti d'epoca. Ci sono tantissime piccole pedalate organizzate in tutta Italia e non deludono mai. Il cameratismo tra gli altri appassionati di bici d'epoca è commovente, le bici sono incredibili e si possono assaggiare tante prelibatezze locali nelle aree di sosta, uniche in quella parte d'Italia .
