Speciale Corsa XCR: parliamo di saldature
La nuovissima Cinelli Speciale Corsa XCR 2026 rappresenta la massima espressione dell’artigianalità italiana nella costruzione di telai. Unisce un design tradizionale all’ingegneria avanzata per il ciclismo moderno ad alte prestazioni.
Per raggiungere il livello di integrazione che oggi ci si aspetta, l’acciaio deve fare cose che prima sembravano possibili solo con il carbonio: cablaggio completamente integrato, superfici pulite dentro i tubi per lasciare ampio spazio ai cavi. Ma farlo con i tubi in acciaio richiede un approccio diverso.
Ed è qui che entra in gioco la stampa di metallo 3D.
Stampando in 3D le congiunzioni in acciaio inox, possiamo creare forme e geometrie interne complesse che sarebbe impossibile realizzare con le tecniche tradizionali di lavorazione dell’acciaio. Questo permette anche di offrire più taglie, andando oltre le classiche 4-5 dimensioni, avvicinandosi alla flessibilità tipica dei telai in carbonio.
Le congiunzioni della zona del collarino sella — che unisce tubo orizzontale, tubo sella e foderi verticali, con collarino reggisella integrato — così come la congiunzione tra tubo sterzo e tubo orizzontale, sono realizzate proprio con queste parti stampate in 3D in acciaio inox.
Entrambe queste giunzioni sono saldobrasate con una lega di ottone. Questo procedimento richiede una precisione estrema: il gap tra le superfici da unire non deve superare i 0,15 mm. Se lo spazio è maggiore, l’azione capillare — cioè la forza che fa "risucchiare" il metallo fuso nel giunto — non funziona più. Per controllare che il materiale d’apporto abbia raggiunto tutto il giunto, viene praticato un piccolo foro di ispezione sul tubo.
Tutte le altre saldature sul telaio sono invece saldature TIG. Questa scelta permette di mantenere un peso equilibrato, evitando che le congiunzioni 3D, che sono più pesanti, incidano troppo. Inoltre, questa saldatura offre massima libertà negli angoli e nella combinazione dei tubi, garantendo grande flessibilità nella costruzione del telaio.
L’acciaio, spinto oltre i suoi limiti tradizionali.
Questa è Speciale Corsa XCR.
