Cinelli Supercorsa to najbardziej ikoniczna stalowa rama rowerowa na świecie, produkowana nieprzerwanie od prawie 70 lat.
Pierwsza Supercorsa została zaprojektowana przez Cino Cinellego wraz z ramiarzem Luigim Valsassiną na początku lat 50. XX wieku. Ich celem było „osiągnięcie doskonałej funkcjonalnej harmonii pomiędzy trzema głównymi elementami ramy: widelcem, głównym trójkątem i tylnymi widełkami”. Harmonia ta miała zostać osiągnięta poprzez rozwój sztywności, elastyczności, aerodynamiki i estetyki, a każdy element ramy został całkowicie przeprojektowany według radykalnych kryteriów Cino, nieustępliwego perfekcjonisty.
Po 15 latach eksperymentów i udoskonaleń nad tym, co sam określał jako najbardziej „filozoficzny” element wyposażenia swojej marki, Cino i Valsassina osiągnęli ikoniczne rozwiązania, które do dziś są znakami rozpoznawczymi Supercorsa: autorska nachylona korona widelca, mocowanie tylnych widełek na podwójnej śrubie, ostro zakończone mufy oraz perfekcyjna włoska geometria wyścigowa.
Od tamtego czasu – od połowy lat 60. – rama przeszła tylko dwie istotne zmiany: nowy system graficzny zaprojektowany przez mediolańską legendę Italo Lupi w 1979 roku, który towarzyszył wprowadzeniu logo Cinelli „skrzydlate C”, oraz w 1984 roku wprowadzenie mufy suportu Cinelli Spoiler – jedynego odlewanego elementu ramy rowerowej, który kiedykolwiek uzyskał patent.
Wszystkie pozostałe zmiany dotyczyły jedynie subtelnych i „niewidocznych na pierwszy rzut oka” aktualizacji technologicznych w zakresie stali i technik produkcji, dzięki czemu oryginalne właściwości jezdne i estetyka Supercorsa pozostały niezmienione z szacunkiem dla tradycji.
| Materiał | STEEL |
| Stery | EC 30/25,4-24TPI | EC 30/26 |
| Obejma sztycy | Zintegrowane |
| Mufa suportu | ITA 70 mm |
| Prowadzenie przewodów | Wewnętrzne prowadzenie przewodu tylnego hamulca – mocowania manetek na dolnej rurze |
| Prześwit na opony | do 700x25 mm |
| Widelec | Columbus SL 1” gwintowany (offset 50 mm – rozmiary 48–52, offset 45 mm – rozmiary 53–64) |
| Waga | Rama 1830 g (rozmiar M), widelec 670 g (nieprzycięta rura sterowa) |
| Hamulce | Standardowe hamulce obręczowe |
| Haki ST | Przód QR 100 mm – tył QR 130 mm |
| Zawartość zestawu | Śruby ramy / widelca / sztycy |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.