Omar 与 Hobootleg Geo 征战 SRMR

认识 Omar，一位极限耐力骑行冒险家，拥有独特且令人着迷的经历。今年，他在 Silk Road Mountain Race 挑战了 2,000 公里的艰苦赛段，直面恶劣天气、陡峭山口与人迹罕至的荒野。跟随 Omar 的脚步，聆听他分享骑行故事，以及他在世界极限之地不断追寻冒险的热情。

继续阅读，了解完整故事。

 

我于 1983 年出生在意大利托雷安努齐亚塔。母亲是意大利人，父亲来自埃及亚历山大。

2001 年，我加入了意大利陆军精英高山部队，担任突击步枪手。在阿尔卑斯山区的不同驻地服役期间，我爱上了群山，把它们视为极具挑战的环境，在这里我不断探索自我极限。

十三年来，我的生活围绕安全与调查展开。我曾在美国国务院情报部门服役，之后决定离开体制，成为一名私家侦探，足迹遍及意大利、北非、美国、委内瑞拉及多座欧洲城市，执行卧底任务，涉及毒品、未成年人绑架、反间谍等领域。

 
这些年我获得了多项与体能训练相关的证书，包括 Crossfit 教练和 CONI 认证私人教练。2013 年，我决定将热爱变为职业，翻开人生新篇章。

2018 年，我和朋友决定骑行朝圣之路（Camino de Santiago），从此开始了骑行生涯。此后，我一直用自行车作为通往群山的方式。

 
这几年我一直是 Cinelli 家族的一员。2019 年，我骑着 Hobootleg Geo 前往阿曼探险。之后，我用 Zydeco 和 Nemo 参加了多项超长距离砾石赛事，在我的 Expedition 项目中，The 5 Mountains 骑的是 Veltrix，埃及探险则选择了 King Zydeco。

今年我决定用 Hobootleg Geo 参加 Silk Road Mountain Race，因为我认为这就是山地环境的理想之选。这是一台拥有舒适几何设计、适合长距离骑行的砾石自行车，采用柔韧且坚固的三层钢架，外走线设计便于在偏远地区维护，那里很难找到修车铺，还能支持最高 3 英寸的轮胎。简而言之，这就是一台既保留砾石风格、又毫不逊色于山地车的全能战车。
 

 

我不是“竞速型”选手，更愿意称自己为冒险家，从未参加过依靠计时的比赛，我只对那些充满冒险精神的赛事感兴趣。

在我心中，Silk Road Mountain Race 一直是自行车探险领域最极限的赛事之一，今年正是参赛的最佳时机。驱使我前行的是自我挑战的渴望，是想要在一场非凡赛事中检验自己的动力。这是一场独一无二的比赛——全球最长的自行车越野赛，沿着吉尔吉斯斯坦的丝绸之路展开，充满魅力与挑战。这不仅是一次身体上的极限考验，更是一次心灵的洗礼。

我与自然有着深厚的联系，刚到吉尔吉斯斯坦就感受到这片土地的壮美与无情。海拔 3800 米的垭口、野马、酷热、严寒、狂风甚至暴雪，这片土地从未对我手下留情。2000 公里、累计爬升 30000 米，我原本计划 10 天，最多 11 天完赛，但最后阶段因为断了一根辐条不得不大幅降速，担心在那样复杂的地形上再断辐条就无法完赛，而无法到达终点才是最遗憾的。

 

在这样一片毫不留情的土地上，意外是冒险的一部分。倾听自然的信号至关重要。最后两晚我都在暴雨中寻找牧民的毡房避难，体验冒险是我旅行的意义，但在山地环境中，安全永远排在第一位。那几晚，有骑友摔伤，不得不中途退赛。

我在比赛与自定节奏之间寻找平衡，依然努力去感受旅途：停下来和孩子们交流，做客毡房或村里的小屋，或者只是静静聆听群山的寂静。

和我的 Hobootleg 一起，我们穿越无尽的山谷，涉水过河，轮流相互“背负”。当她无法前行时，我就把她扛在肩上，翻越陡坡，然后在几十公里的老苏联公路上飞驰下坡，吃尽风尘。自行车就像一匹马，你要用心去爱护它、善待它，要有默契和感情，Hobootleg 表现得无可挑剔！

我的下一个项目是 10 月 26 日至 27 日举办的 ULTRA GRAVEL RIDE，这将是第三届。ULTRA GRAVEL 是一项非竞技性活动，由我发起，旨在分享对砾石骑行和大自然的热爱。在独特的环境中骑行，俯瞰科莫湖，穿越美丽的 Alta Valle d'Intelvi 山路，以及部分与瑞士接壤的 Cadorna 防线。这片历史悠久的土地，曾在二战期间见证了无数士兵与战士的足迹。

这里也是我平时训练、冥想、摆脱日常琐事纷扰的地方之一。

我专门设计并规划了这条线路，可以骑行到 Monte Generoso 山脚下，然后继续跑步登顶。为了找到一条适合骑行、尽量避开柏油路的路线，我反复走错路、尝试各种线路、骡道和单轨小径，最终才找到理想的连接方式。现在，它就在这里！

想了解更多关于 ULTRA GRAVEL RIDE 的信息，请访问 Omar 的官网。