赛事报道：Hugo 征战 Coast to Coast
无刹车，全力冲刺——Coast to Coast，巴塞罗那站，由 Prblms.cg 主办。
80km 赛程，累计爬升超 1,000m 的固齿竞速盛宴。只有强壮的双腿和敏锐的技术才能闯过这场考验。Hugo 搭载他标志性的彩虹 Vigorelli，整装待发，迎接挑战。
继续阅读，了解全部精彩细节。
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“对我来说，这场比赛完美诠释了固齿骑行的精神。这正是我们最初开始骑固齿车的原因——无论何地、无论天气、无论距离与海拔，都要逼自己用固齿、无刹车的自行车去征服。
这场穿梭于车流中的比赛，全程 80km，设有 5 个强制打卡点，累计爬升略超 1,000 米。
我是在两年前的 Respublica by SCVDO（由 Cinelli 赞助）首次体验这种比赛形式。从第一次参赛起，我就知道自己想参加每一场类似的赛事。第二年，这场比赛移师巴塞罗那举办，但由于我双肩骨折，遗憾错过。
今年，我带着极高的斗志回归，迎来 2024 赛季的最后一战。发车时，我骑着那台在 2022 Respublica 夺冠的 Cinelli Vigorelli Rainbow 车架，站上了起跑线。
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我和训练搭档 Tom Poulard 一起参赛。从一开始我就知道，只要我们配合好，很快就能和主集团拉开差距——但最终我还是得想办法甩掉他。
尽管赛道有三段爬坡，我们都选择了较重的齿比（我用的是 53x16）。目标是在爬坡时保持高节奏，下坡稳控，平路和缓下坡全力冲刺。
比赛一开始就是 1km 的爬坡。观察完对手后，我们直接提速。首段爬坡均速超过 34km/h，到第一个山顶打卡点时，只剩下我们四人：Tom、我、本地选手兼去年冠军 Gérard，以及另一位选手。
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尽管路面湿滑，我们还是用固齿、无刹车的方式疯狂下坡。几次险些冲到悬崖边，但我们都挺过来了！下坡结束后，队伍只剩三人。
接下来的两个打卡点配合顺利，大家协作良好。
终于等到我期待的时刻：一段 25km 的缓下坡。这正是我们计划甩掉 Gérard 的地方。我率先发起进攻，Tom 紧随其后，让 Gérard 去追我。但我在市区路口被卡住，他们追了上来。Tom 立刻对 Gérard 发起进攻，我则紧盯 Gérard。几公里后，他体力明显下降，我抓住机会进攻，拼命追赶 Tom，最终成功追上。
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我们继续发力，同时为最后的爬坡保存体力，因为我们都知道终点前一定会正面对决。回头一看，Gérard 已经消失在身后——我们的策略奏效了。
但就在我们冲进一个环岛时，Gérard 突然从另一条路高速杀出！他熟悉地形，直接抄近路（只要经过所有打卡点就允许）。
我立刻发起进攻，不给他恢复的机会。Tom 咬住他的后轮，随后也发起进攻，重新追上了我。
当 Gérard 最终被甩掉后，我稍微放松，但依然保持高强度，让他无法轻松追回。
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我们来到最后一个打卡点，正好在终极爬坡的山脚下，终点就在山顶。我抢先冲到前面，第一时间盖章，趁 Tom 还在盖章时立刻发起进攻。爬坡全程我都全力输出，确保 Tom 看不到我。直到看到山顶，我才稍微放松，胜券在握。
Tom 晚我一分钟到达终点，Gérard 又晚了几分钟。山顶上，我们用固齿圈的方式庆祝——喝啤酒！
颁奖仪式在下午于 Prblms HQ（My Beautiful Parking 店内）举行。
能赢下这场比赛我非常激动，这项赛事值得更多关注。迫不及待想明年再战，也期待和本届一样优秀的选手在类似的比赛中同场竞技。
感谢主办方的辛勤付出，当然也要感谢 Cinelli 为我提供如此出色的自行车，助力我征战各类赛事！
现在，是时候好好休息一下，为下赛季的训练蓄力了！
📸： @whereshim
