骑行讲堂 #7：Tutto Plus

Shop Talk 是我们的常设专栏，带你深入了解每一款自行车的技术细节，就像你走进授权经销商门店时，店主亲自为你讲解一样——而且还有只有在米兰总部才能听到的独家内幕！

本期“Shop Talk”，我们为你带来 Tutto Plus——原汁原味的全能高性能城市场地车架。


Tutto 的诞生源自我们与合作伙伴 MASH SF 的联合开发，目标是打造一款真正意义上的多用途工作、通勤、竞速、玩乐一体化场地车架。
它保留了原始设计中的多功能高五通场地几何、可拆卸的坎刹刹车柱（支持安装货架）以及内走线等特色，同时不断进化，新增了后拨挂耳、全套挡泥板安装孔，以及最大支持 700×44mm 轮胎间隙等现代配置。

Tutto Plus 是你的全能高性能城市场地车架：它可以轻松切换为带前货架的信使工作车、巷战竞速车、单速越野车，或坚不可摧的日常通勤车。采用 Columbus Cromor 钢管打造，Tutto 设计为场地勾爪结构，同时支持安装后拨和现代公路轮组。复古山地风格的分段 TIG 焊接前叉，不仅提升了刚性，也让整车更具街头攻击性。

强大载重能力：前钢叉采用 45mm 前叉偏移，原厂分段前叉冠设计，支持同时安装前货架、45c 轮胎和前刹车。

超大间隙：车架和前叉最大可容纳 45c 轮胎，无论是光头胎还是 CX/砾石胎都能轻松应对。后刹车采用内走线设计。

一架多用：后上、后下叉全新设计，支持安装后拨，大幅拓展车架用途。场地式勾爪带有后拨挂耳，OLD 为 130mm，可兼容传统公路后花鼓。