Chiacchiere di lavoro n. 24: Nemo Gravel

Shop Talk #24: Nemo Gravel

Per Shop Talk #24, ci concentriamo sulla nostra icona in acciaio 100% Made in Milano: la Nemo Gravel.

La Nemo Gravel è la bici gravel di design per eccellenza, realizzata a mano presso la nostra sede centrale di Milano utilizzando tubi a triplo spessore personalizzati realizzati da Columbus, situata a due passi dal nostro laboratorio di costruzione telai.

La Nemo Gravel è stata costantemente perfezionata tramite intensi test da parte di ciclisti, tra cui ex campioni del mondo UCI, leggende dei corrieri di New York, snowboarder professionisti e molti altri atleti che hanno spinto i limiti del ciclismo gravel.

Grazie alla geometria aggiornata e allo spazio per pneumatici da 700 x 47 mm, questa bici è progettata per conquistare le competizioni e le avventure gravel più impegnative al mondo .

I foderi verticali dalla forma personalizzata, con ellissi orientate e saldatura del tubo sella ribassata, sono progettati per ottimizzare il comfort sulle lunghe distanze. La geometria adattiva della forcella rigida, dotata di forcellini Columbus, consente di regolare il rake da 47 a 52 mm.

 


Cerchi una bici gravel di alta gamma, un mezzo da avventura in acciaio squisitamente costruito a mano? Vuoi viaggiare lontano e velocemente su terreni misti? Se stai cercando la migliore bici gravel in acciaio, non cercare oltre. La Nemo Gravel è qui per accompagnarti in avventure su terreni infiniti e impervi, e ritorno.


PRODOTTO A MILANO

Spazio per pneumatici 700 x 47 mm
Punto di saldatura del tubo sella ribassato per un maggiore comfort
Collare del sedile CNC proprietario e forcella fusa a cera persa
Geometria completamente riprogettata per terreni più estremi
Tubi Columbus Spirit a triplo spessore disegnati su misura

SPECIFICHE TECNICHE

Taglie: XS (48) - S (52) - M (54) - L (56) - XL (59) - XXL (61) / Su misura
Materiale: set di tubi Columbus Spirit HSS
Serie sterzo: IS 42/28,6 | IS 52/40
Reggisella: Ø 27,2 mm
Morsetto reggisella: CNC Machine ø 29,8
Movimento centrale: T47 68 mm
Deragliatore anteriore: Morsetto Ø 28,6mm
Instradamento: Alloggiamento freno a disco idraulico esterno/interno
Colore: 1 Colore dell'anno + 6 colori personalizzati
Pneumatico trasparente: fino a 700x47 mm 650b x 50 mm
Forcella: Hiride Sterra 1-1/4” - 1-1/2” Columbus 1-1/8” - 1-1/2” Carbon Monoc.
Peso: Telaio 2000 g. (taglia M) Forcella Columbus 480 g. (non tagliata) / Sterra 1300 g
Freno: freno a disco Flat Mount, dimensioni del rotore fino a 160 mm (posteriore) - 180 mm (anteriore)
Forcellini ST: Posteriore TA Ø 12x142mm - M12x173 / Anteriore TA Ø 12x100mm - M12x119
In evidenza: Telaio / Forcella / Morsetto deragliatore anteriore / Sganci rapidi anteriori e posteriori / Serie sterzo / Attacco manubrio


SCOPRI LA GHIAIA DI NEMO

 

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ