Shop Talk #27: Pressure 2 Team Edition

Shop Talk #27: Pressure 2 Team Edition

In Shop Talk #27, scopriamo l'ispirazione dietro la Pressure 2 Team Edition, dove prestazioni all'avanguardia e innovazione artistica si fondono per creare una macchina da corsa su strada davvero sublime.

La Pressure 2 Team Edition 2025, creata esclusivamente per MBH Bank Ballan CSB Colpack, è una fusione eclettica di design pionieristico e dettagli visionari, che riflette il mix distintivo di Cinelli tra prestazioni pure ed espressione creativa.

L'estetica audace della Pressure 2 racconta una storia di contrasti . Le sezioni in fibra di carbonio non verniciate mettono in mostra il nucleo ultraleggero e ad alte prestazioni del telaio, un omaggio al DNA racing senza compromessi della bici. Questa texture grezza è accostata a una vivace sfumatura rosa, che simboleggia la maglia del leader , e si stacca come a svelare la tecnologia avanzata sottostante.

 


Aggiungendo un ulteriore tocco di eleganza, i dettagli cromati spazzolati evocano la bellezza senza tempo delle auto da corsa d'epoca . Questa finitura artigianale conferisce a ogni montatura un carattere unico, fondendo artigianalità e ingegneria all'avanguardia.

Elementi grafici accattivanti esaltano l'aggressività racing della bici, mentre sottili richiami alla tradizione Cinelli ne sottolineano il design. La nuovissima grafica " Designed in Milano " impreziosisce i foderi verticali, un omaggio alla nostra tradizione di design italiano. Tra forcella e telaio, due volti giocosi riecheggiano la duplice anima di Cinelli: grinta agonistica e piacere di guida .

Un ultimo dettaglio si nasconde sotto il movimento centrale: l'iconico logo " Ciao ", in attesa di apparire quando la bici verrà sollevata trionfalmente dopo il traguardo.

L'ESPERIENZA DI GUIDA AERODINAMICA AD ALTA VELOCITÀ ITALIANA DEFINITIVA

Peso ridotto (-109 g)
Stratificazione modificata in fibra di carbonio
Maggiore spazio per gli pneumatici (32 mm)
Geometria da corsa
Cablaggio integrato


SPECIFICHE TECNICHE

Taglie
: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)
Pozzetto : XS 90x370 - S 100x390 - M 110x390 - L 110x390 - XL 120x410 (Incluso)
Materiale : Columbus Carbon Monocoque T800
Serie sterzo : IS 52/28,6 | IS 52/40 FSA ACR 1-1/2” (inclusa)
Reggisella : Full Carbon Aero (incluso) / Carbon Rail Comp.
Morsetto reggisella : nascosto (incluso)
BB Shell : Press Fit 86,5 x 41 mm
Deragliatore anteriore : saldato
Percorso : interno completo - solo gruppo elettronico
Pneumatico trasparente.: fino a 700x32 mm
Forcella : monoscocca in carbonio da 1-1/8" - 1-1/2" con passaggio cavi interno completo
Peso : Telaio 975 g (taglia M) - Forcella 390 g (non tagliata) (+/- 5% - finitura grezza)
Freno : freno a disco a montaggio piatto, dimensioni del rotore fino a 160 mm
Forcellini ST : Posteriore TA Ø 12x142mm - M12x165 / Anteriore TA Ø 12x100mm - M12x119
Punti salienti : gancio extra / spiedini Ft.-Re.


SCOPRI L'EDIZIONE PRESSURE 2 TEAM

1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1998
1999
2002
2005
2010

VOCATO AL CAMBIO ELETTRONICO, SFOGGIA FRENO A DISCO E PERNO PASSANTE SU UN CARRO DAI POSTERIORI VERTICALI BASSI, PER LA MASSIMA AERODINAMICITÀ