discorso di negozio #5: gazzetta
Shop Talk è una rubrica fissa in cui ti portiamo alla scoperta delle caratteristiche tecniche delle nostre bici proprio come farebbe un negoziante, se visitassi uno dei nostri rivenditori autorizzati, con qualche dettaglio in più che puoi ottenere solo qui a Milano!
Questa settimana su "Shop Talk" n. 5 diamo uno sguardo a un classico urbano della nostra gamma, la gazzetta, dove la geometria della pista vecchia scuola incontra una fabbricazione ultra resistente.
 |
 |
La pista Gazzetta è la combinazione perfetta tra resistenza e velocità.
La durabilità è data dall'uso di materiali resistenti e metodi di produzione più simili alle tradizionali bici da città, mentre la tradizionale geometria da pista vecchia scuola consente alla bicicletta di pedalare con la stessa agilità e reattività delle bici da pista pure.
La struttura essenziale a velocità singola consente di pedalare immediatamente sulla bici, appena tirata fuori dalla scatola, pur mantenendo la possibilità di aggiornamenti di qualità in futuro per rendere la bicicletta veramente tua.
Perfetta per i ciclisti che cercano un'esperienza su una bici da pista a bassa manutenzione, in grado di gestire tutte le condizioni urbane.
 |
 |
LA COMBINAZIONE PERFETTA DI DURATA E VELOCITÀ
Vera geometria della pista vecchia scuola: 35 mm di rake, angolo del tubo sella di 75°, angolo del tubo sterzo di 73,5°, caduta del movimento centrale di 58 mm e foderi orizzontali di 419 mm
Set tubi cromor a doppio spessore
Carreggiata posteriore 120 mm
SPECIFICHE TECNICHE
TAGLIE: XS (50,5) - S (52,5) - M (55,5) - L (59,5)
MATERIALE: Set tubi Columbus Cromor Steel a doppio spessore
CUFFIA: EC 34/28,6 | CE 34/30
REGGISELLA: Ø 27,2 mm
MORSETTO SELLA: Integrato
CALOTTA MOVIMENTO: BSA 68 mm
FT. DERAGLIATORE: /
ROUTING: Completo Esterno
COLORE: Cielo grigio mattutino
PNEUMATICO TRASPARENTE: fino a 700x25 mm
FORCELLA: Columbus Cr-Mo Acciaio 1-1/8”
PESO: Telaio 2000 g. (taglia M) Forchetta 850 g. (non tagliato)
FRENO: freno a cerchione standard
FORCELLINI ST: Anteriore QR 100 mm - Posteriore QR 120 mm
PUNTI SALIENTI: Hub infradito
