Columbus
Nie ma przygody jak hoboing na rowerze. Od pierwotnego projektu na legendarne Tour d’Afrique w 2012 roku, Hobootleg był nieustannie dopracowywany na przestrzeni ponad miliona kilometrów, na wszystkich siedmiu najwyższych przełęczach świata, podczas rekordowej podróży dookoła globu wpisanej do Księgi Rekordów Guinnessa i wielu innych wypraw, by stać się najbardziej niezawodnym rowerem przygodowym na świecie. Dzięki obsesyjnej dbałości o detale, takie jak podwójnie cieniowane rury Columbus, lakier elektroforytyczny, bagażniki Tubus, owalizowana kierownica, zapasowe szprychy do kół oraz owijka na kierownicę ozdobiona znakami migowymi amerykańskich hobo z początku XX wieku, Hobootleg jest gotowy do jazdy prosto po wyjęciu z pudełka – gdziekolwiek, jak długo chcesz i w dowolny sposób…
Hobootleg Geo to najbardziej zaawansowany rower przygodowy Cinelli. Zaprojektowany, by przenieść charakterystyczne cechy naszego niezniszczalnego, samowystarczalnego globtrotera – oryginalnego modelu Hobo – na szlaki singletrack, a zwłaszcza na techniczne trasy górskie. Kluczowe cechy to kierownica z flarą, widelec z sześcioma otworami montażowymi, zacisk hamulca tarczowego hydraulicznego połączony z mechanicznym aktywatorem oraz geometria inspirowana klasycznymi sztywnymi rowerami górskimi. Wszystkie detale zostały dopracowane podczas trzyletnich testów z naszymi ambasadorami przygody, by rower był gotowy na twoje najbardziej ekstremalne wyprawy prosto po wyjęciu z pudełka, bez potrzeby dalszych modyfikacji.
| Materiał | STAL |
| Stery | EC 34/28,6 | EC 34/30 |
| Obejma sztycy | Ø 29,8 mm |
| Mufa suportu | BSA 68 mm |
| Prowadzenie przewodów | Zewnętrzne, pełne pancerze |
| Prześwit na opony | Do 700x40 mm z błotnikami |
| Widelec | Columbus Cr-Mo Steel 1-1/8” |
| Waga | Rama 2300 g (rozmiar M) – widelec 1250 g (nieprzycięta rura sterowa) |
| Hamulce | Cantilever |
| Haki ST | Tył QR 130 mm – przód QR 100 mm |
| Napęd | DEORE MIX (HOBOOTLEG) |
| Handlebar | Cinelli Bootleg Ø 31,8 – drop 116 mm – reach 75 mm – flare 10° / S 38 – M 40 – L 40 – XL 40 – XXL 42 |
| Owijka na kierownicę | Cinelli Cork |
| Stem | Cinelli Bootleg Ø 31,8 – kąt 6° – wysokość 40 mm / S 90 – M 100 – L 110 – XL 110 – XXL 110 |
| Seatpost | Cinelli 6061 Ø 27,2 – długość 350 mm |
| Manetki | Prawa i lewa manetka Microshift (BS-T09) na końcówki kierownicy / 9-rzędowa Micro Index prawa – 2/3-rzędowa Index Friction lewa |
| Hamulce | Przód i tył Tektro (992AG) / klamki szosowe Tektro (RL340) |
| Przerzutka przednia | Microshift FD-R353SB – 9-rzędowa – obejma Ø 34,9 |
| Przerzutka tylna | Microshift RD-M46L – 9-rzędowa |
| Korba | Prowheel Zephyr-701 / zębatki 48-36-26T / S 170 – M 170 – L 175 – XL 175 – XXL 175 |
| Kaseta | Microshift – 9-rzędowa – 11-34T |
| Łańcuch | Kmc (Z9) |
| Koła | Forever Green: przód i tył AlexRims DM 18 – piasta Shimano (HB-RS300); Red Right Hand: przód i tył Alex (DH19) – 36 szprych – piasta Shimano (HB-RS300) – 28” rozmiary S do XXL |
| Opony | Red Right Hand: WTB Riddler 700x37c Tan Sidewall |
| Siodło | WTB Volt |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.
