A Cinelli Supercorsa é o quadro em aço mais icónico do mundo e está em produção ininterrupta há quase 70 anos.
A primeira Supercorsa foi desenhada por Cino Cinelli, juntamente com o seu construtor de quadros Luigi Valsassina, no início dos anos 1950. O seu objetivo declarado era “a perfeita harmonia funcional entre as três principais partes do quadro: a forqueta, o triângulo principal e as escoras traseiras.” Esta harmonia seria alcançada através do desenvolvimento da rigidez, elasticidade, aerodinâmica e estética, com cada componente do quadro completamente redesenhado segundo os critérios radicais de Cino, o perfeccionista obstinado.
Após 15 anos a experimentar e aperfeiçoar aquilo que descrevia como a peça mais “filosófica” criada pela sua marca, Cino e Valsassina chegaram às soluções icónicas que ainda hoje definem a Supercorsa: a coroa da forqueta inclinada exclusiva, as escoras superiores com duplo parafuso, uniões (lugs) pontiagudas e a geometria perfeita para etapas de estrada à italiana.
Desde então – meados dos anos 60 – o quadro sofreu apenas duas modificações significativas: um novo sistema gráfico desenhado pelo lendário milanês Italo Lupi em 1979, para acompanhar a introdução do logótipo “winged-C” da Cinelli, e, em 1984, a introdução do movimento pedaleiro Cinelli Spoiler, a única peça de quadro de bicicleta fundida a receber uma patente.
Todas as outras alterações ao quadro dizem respeito a atualizações subtis e “debaixo do tubo” dos materiais em aço e das técnicas de fabrico, permitindo que o comportamento em estrada e a estética original da Supercorsa se mantenham respeitosamente inalterados.
| Material | STEEL |
| Caixa de direção | EC 30/25,4-24TPI | EC 30/26 |
| Aperto do espigão | Integrado |
| Caixa do movimento pedaleiro | ITA 70 mm |
| Passagem de cabos | Passagem interna de cabo do travão traseiro - Apoios para manípulo de mudanças no tubo diagonal |
| Espaço para pneus | até 700x25 mm |
| Forqueta | Columbus SL 1” com rosca (rake de 50 mm – tamanhos 48 a 52, rake de 45 mm – tamanhos 53 a 64) |
| Peso | Quadro 1830 g (tamanho M) Forqueta 670 g (tubo por cortar) |
| Travão | Travão de aro standard |
| Ponteiras ST | Frente QR 100 mm - Traseira QR 130 mm |
| Inclui | Parafusos do quadro / forqueta / espigão |
- Bikes picked up at the Cinelli factory in Milan are assembled in-house at no additional charge, and pickup customers also receive a guided factory tour and an exclusive Cinelli t-shirt.