Basajaun：最後的邊境

決心、毅力和數月的準備對於這種級別的比賽至關重要，但在超長距離賽事中，驚喜總是保證的。Basajaun 賽事總監 Carlos Mazón 提供了這場壯觀而艱鉅的比賽的一瞥。

以下是 Carlos 的話。

 

Basajaun 2024：Transiberica 的新邊界誕生

擁有長距離賽事經驗的 Transibérica 在 2020 年以 Badlands 為契機，率先將長距離賽事推向越野地形，以“礫石”概念，更符合現代的需求。

Basajaun 作為一場新鮮有趣的冒險誕生，沿著環境中的小徑和道路，靈感來自於巴斯克神話中的森林之主 Basajaun，因為其路線途經多個具有重要意義的自然區域，始終被山毛櫸、橡樹、冬青橡樹和松樹所環繞。

這是一場獨特的比賽，結合了速度、多功能性和對礫石賽事的更輕鬆的態度，提供了一些來自環境的文化，同時始終優先考慮探索偏遠地區的冒險。保持“超級”且競爭的精神，將參賽者推向身心耐力的極限，但著重於體驗超越運動挑戰。

 

比賽的路線和地形

Basajaun 將冒險的概念延伸至 850 公里，絕大部分路線通過森林小徑和次要道路。雖然有些路段是小徑，甚至是“越野”，在幾百米的距離內需要扛著自行車，但這是連接各種偏遠環境的代價。

賽道穿越 7 個省份，5 個自然公園和多個生物圈/自然 2000 保護區，讓騎士可以穿越獨特的景觀，完全沉浸在大自然中。

路線提供了一個獨特的挑戰，不僅需要速度和耐力，還需要技術技能和戰略思維。騎士必須在各種表面（鬆散的礫石、泥土、沙子，甚至泥濘）上導航，使得操控和自行車的適應性至關重要，以及超車能力和某些機械技能。

路線的最大特點是環境的多樣性。雖然其目的地是森林，但它接近如 Bárdenas 和 Sierras de Cameros / Demanda 等沙漠化地區。

 

Basajaun 的關鍵特點

距離：超級礫石賽事是馬拉松賽事，通常超過 200 英里。一些更具挑戰性的比賽，如 Dirty Kanza XL，超過 350 英里。

Basajaun 更進一步，以至少持續超過 48 小時的體驗為前提，路線約 800 公里和 15,000 米。路線是預先設定的，但需要參賽者具備一定的專業知識和 GPS 導航技能。

地形：場地主要是未鋪設的，結合了礫石道路、森林小徑和林業道路。自行車騎士會遇到陡峭的攀爬、技術性下降和不可預測的天氣條件，巴斯克地區和比利牛斯山的鬱鬱蔥蔥的潮濕森林與 Bardenas Reales 的更乾燥地區形成鮮明對比。

自給自足：我們知道這些是 100% 自給自足的比賽。參賽者必須自給自足，攜帶自己的補給和設備。支持是最小的，騎士應該為機械問題、導航挑戰和身體挫折做好準備。然而，在 Basajaun 中允許與其他參賽者共享路線，從而形成一個非常團結和充滿激情的社區。與某些競技運動不同，這些運動的方式可能非常個人主義，礫石社區通常強調友誼和互相支持。騎士們在困難路段互相幫助、分享痛苦或僅僅是鼓勵彼此克服完成賽程的挑戰的故事很常見。

這種社區意識超越了比賽本身。活動通常包括賽前聚會、賽後慶祝活動，並歡迎最後完成挑戰的參賽者。

 
參賽者的準備和訓練

準備一場超級礫石賽需要全面的方法。自行車騎士必須不僅提高他們的體能耐力，還要提高他們的技術技能和心理韌性。訓練的關鍵組成部分包括：騎士必須在速度需求和休息需求之間取得平衡，因為他們在多樣且經常敵對的環境中導航，測試他們的身體和心理耐力極限。

 

 

環境和文化影響

我們有機會和可能性展示和分享這片美麗的土地。

Basajaun 致力於減少其環境足跡並促進可持續旅遊。路線設計尊重自然景觀，並努力與當地社區積極互動。鼓勵參賽者體驗他們經過地區的豐富文化和美食遺產，創造與他們旅行地區的更深層次的聯繫。

超長距離賽事

我們的一個關鍵目標是支持和鼓勵更多女性參加超長距離賽事。自 2018 年 Transibérica 成立以來，我們看到女性參與度不斷增加。為了促進這一趨勢，我們推出了如女性營地（WWC），為各級別和各國籍的自行車騎士提供訓練和支持。

通過增加可見性、解決安全問題和鼓勵包容性，我們希望使超級自行車運動對女性越來越有吸引力。

展望未來

隨著超級礫石賽事的受歡迎程度不斷增長，該運動中的創新也在增加。世界各地正在出現新的比賽，每場比賽都提供獨特的挑戰和令人驚嘆的景觀。該運動的包容性和對個人成就的重視吸引了各種各樣的參與者，從精英運動員到週末勇士。

在一個許多人尋求突破界限和探索未知的世界中，超級礫石賽事脫穎而出，成為耐力、韌性和冒險的終極考驗。無論你是尋求新挑戰的資深自行車騎士，還是被比賽刺激吸引的耐力愛好者，超級礫石賽事提供了一次無與倫比的旅程，穿越地球上一些最美麗和最具挑戰性的地形。