明天 Hugo 將在柏林舉行的 Rad Race FIXED42 世界錦標賽中，捍衛他的 Fixed Gear 世界冠軍頭銜。

我們特別聯繫他，詢問他對新賽道的感受、經歷過 Migration Gravel 賽事後的身心狀態，以及他在全新 Vigorelli Rainbow 2023 上的設定。

今年比起去年，你的體能狀態和賽前準備如何？你覺得自己更強了嗎？

今年特別不一樣，因為我訓練得比去年還多，狀態也一直很好。
我的數據很漂亮，目標就是要在這場比賽達到巔峰。不過問題是，幾週前我被車撞到，左腿還是有點無力。再加上我剛從肯亞參加完 Migration Gravel 賽事回來，回國後就感冒了。我希望自己能保留一些體力，讓自己在柏林時還能有不錯的狀態。

你怎麼看今年的賽道？跟去年相比有什麼優勢或劣勢嗎？

今年的賽道比去年短，這會讓比賽節奏更緊湊，每一秒都必須全神貫注。去年我是黑馬，其他選手雖然注意我，但沒那麼針對。今年情況不同，因為我是上一屆冠軍。
想要突圍或發動攻擊會更困難，因為很多人都會盯著我。我必須更有耐心，堅持自己的（秘密）戰術。

你認為這次最大的對手會是誰？

有非常多頂尖選手都想來爭奪冠軍。我不想只鎖定某一位對手……大家都有各自的優勢和不足。我會盡量針對我認識的每個選手的特點，讓自己能以最佳位置衝線。

當然，T-Red 車隊實力最強大，但去年我們也看到像我這樣的單飛選手（例如 Manuel Porzner（DCC）或 Kai Luge（Canyon Rad Pack））同樣很有威脅。這種短距離賽事什麼都有可能發生，所以目標就是保持專注，腦袋和雙腿都要用上。

今年為這場比賽，你專門騎了多少公里的固定齒輪單車？

老實說並沒有很多。賽季初我參加了不少礫石賽，所以訓練重心都在公路和礫石。這一年我贏下了義大利的 SCVDO Respublica（75km 公路開放路權的固定齒輪賽），也在法國 Nevers 的 Look Crit 拿下第二，但這就是我今年僅有的固定齒輪賽。我估計今年大概騎了 500/600km 的固定齒輪單車。希望這樣就夠了！（笑）

這次比賽你的車有做什麼特別調整嗎？有沒有針對 Rad Race 做什麼專屬設定？

今年我將騎上 Cinelli Vigorelli Rainbow 2023！這台車的幾何設定和我之前的 Vigorelli HSL 2016 差異很大。關於齒比，我唯一能透露的是，這次我會用比去年更大的齒比（52x14）。
驚喜吧！

祝你好運！

照片來源：@louislegon

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