Revisión de Bicicleta: Nico Valsesia y la Nemo Gravel
Este septiembre, junto con un grupo de amigos de la familia Cinelli, el legendario ciclista italiano de resistencia Nico Valsesia (competidor 4 veces en la Race Across America, poseedor de múltiples récords mundiales de cero a pico) se dirigió al norte de España para la épica aventura gravel Basajaun para probar nuestra (y su) nueva Nemo Gravel.
Después de unos duros miles de kilómetros rodando la bicicleta, nos ofrece sus primeras impresiones.
¿Cuántos kms/millas has acumulado en tu Cinelli hasta ahora?
Usé mi nueva Nemo Gravel unas 5 o 6 veces antes de hacer los 800 km del Basajaun, para un total de 1400/1500 km y otros 500 km aquí en Marruecos.
¿Para qué tipo de rodadas la has estado usando? ¿Qué tipo de salidas te gusta más hacer con ella?
La uso exclusivamente para gravel, que es más exigente, rozando el ciclismo de montaña, ¡incluyendo por supuesto el Basajaun!
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¿Cómo refleja tu configuración eso? ¿Podrías guiarnos a través de los detalles de tu montaje y su relación con tu estilo de conducción y necesidades?
No soy ligero, tengo músculos bastante pesados para un ciclista, pedaleo con mucha potencia, tengo un estilo de conducción muy bruto, viniendo del ciclismo de montaña y Downhill, pero para ser honesto, no sentí la necesidad de cambiar nada del montaje de serie...
¿Es esta la primera vez que montas una bicicleta de carbono/acero? ¿Cómo se compara con las bicicletas de gravel de carbono (u otro material) que habías montado anteriormente? ¿Cuáles son los pros y los contras? ¿Cómo describirías el manejo y la experiencia de conducción?
A la "avanzada edad" de 52 😅. He montado muchas bicicletas de acero, titanio, aluminio, carbono, y también tengo una tienda de bicicletas, así que he podido probar cada nueva y particular característica en el mercado que me interesa. Para una bicicleta de gravel, el mejor material en mi opinión sigue siendo el acero... pero el nuevo tipo de acero. Ligero, aún reactivo y sobre todo muy cómodo, lo cual es muy importante para actividades de resistencia.
¿Qué es lo que más te gusta de esta bicicleta y por qué la recomendarías a un amigo?
Es ágil, reactiva, resistente... pero sobre todo cómoda, estas son las características por las que recomendaría esta bicicleta a un amigo.
¿Y dónde planeas llevar tu Nemo Gravel a continuación?
En este momento estoy en Marruecos donde organizo tours en bicicleta a través de mi tienda y hotel con la Nemo, aunque principalmente he estado rodando con mi Hobo aquí... de hecho, la Hobo es la bicicleta por la que primero me acerqué a Cinelli, específicamente para rodar aquí.
¿Cómo describirías tu Hobo?
Una bicicleta altamente adaptable e indestructible para rodar en cualquier lugar.
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configuración de la bicicleta
Cuadro: Cinelli Nemo tig gravel
Horquilla: Hiride Sterra Fork
Desviador delantero: NA
Desviador trasero: Sram Rival axs
Manetas: Sram Rival
Frenos: Sram Rival
Cassette: Sram Rival
Cadena: Sram Rival
Ruedas: CYP Explorer 32
Bujes: Tune PrincessPrince ceramic
Bielas: Sram Rival
Manillar: Ritchey
Tija de sillín: Cinelli
Sillín: Prologo
Neumáticos: Vittoria Terreno dry
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